Hab jetzt diverse Hilfe-ideos und Hilfen durch, aber bin nicht schlauer..
dieses auch?
http://www.youtube.com/watch?v=6wej_rssqCg
Sturr wie ein Panzer vorgehen. Und alles ausblenden "was man eh selbst besser weiß und schon versucht hat"
Dabei hilft eine Grip Zange mit der man das Schaltseil mal kurz in einer Position fest klemmen kann.
Wenn dein Schaltseil Knicke hat - einzelne Fasern gerissen sind, er insgesamt (durch Dreck oder verharztes Öl) schwergängig ist oder die Außenhülle ne Macke, kann man den dritten Teil der Justierung nicht gescheit durchführen. Also wenn es um die Schaltschritte geht. Wenn sich das Schaltwerk manuell (durch ziehen z.B. mit der geklemmten Grip Zange am Schaltseil) richtig positionieren lässt, kann es ja nur noch am Zug oder am Schaltgriff liegen. Zug (also Schaltzug oder Außenhülle) sind als Ursache wahrscheinlicher.
In dem Fall würde ich (ohne weitere Fehlersuche) einfach beides wechseln. Erst recht, wenn sie schon mehrere Jahre in Gebrauch sind.
Im Schaltgriff innen macht das Seil einen scharfen Bogen - da franst es gerne aus. Dort lohnt es zuerst mal nachzusehen (Schaltgriff öffnen)
Gruß
Udo