3 Gang Schaltung verbessern?

[PetraS]

Ich kenn mich mit einer Gangschaltung überhaupt nicht aus und mich quält eine wichtige Frage:

Meine 3 Gang Schaltung von sram scheint nicht richtig eingestellt zu sein, ich kann damit nur langsam fahren, bei etwas über 10km/h im 3. Gang habe ich schon Leerlauf und kann nicht mehr schneller fahren, muß das so sein bei 3 Gang oder geht das besser?? Kann man das so ändern daß der 3. Gang "schwerer" wird und ich schneller fahren kann ohne so bald in Leerlauf zu kommen? Ich hoffe ihr versteht was ich meine?

Wenn ihr Daten zur Schaltung braucht, bitte fragen, ich versuche es herauszubekommen

DANKE!

[floflue]

Hi Du,

folgende Angaben werden benötigt:
- welche Nabe ist verbaut
- Zähneanzahl Kettenblatt
- Zähneanzahl Ritzel
- Reifengrösse

Mit diesen Informationen kann man dann einiges berechnen.

Eine Frage, schalten alle drei Gänge wirklich? Ich kann mir 10 kmh im dritten Gang nicht wirklich vorstellen. Mein dritter Gang kommt erst ab ca. 18 kmh zum Einsatz.

Gruss
Florian

[Pibach]

Ansonsten bitte noch Photo von der Kurbel mit Kettenblatt. Die Frage ist hier, ob man das wechseln kann. Vrstl nein.

[PetraS]

Eine Frage, schalten alle drei Gänge wirklich? Ich kann mir 10 kmh im dritten Gang nicht wirklich vorstellen. Mein dritter Gang kommt erst ab ca. 18 kmh zum Einsatz.

Ja, alle Gänge schalten richtig, der erste ist so leicht daß ich ihn nie nutze. Ja, ich schaffe nur 10-13 kmh im 3., mehr nicht.

Ich werde morgen alle Daten posten, danke erstmal

[CycoRacer]

Kann man das so ändern daß der 3. Gang "schwerer" wird und ich schneller fahren kann ohne so bald in Leerlauf zu kommen?

Das mit dem Leerlauf verstehe ich nicht. Ein Leerlauf-Effekt darf gar nicht auftreten.

Meinst Du mit Leerlauf:
a) Die 13 kmh lassen sich ohne grössere Anstregung erreichen. Nur für höhere Geschwindigkeiten springt der 3. Gang dann plötzlich in den Leerlauf (kein Antrieb mehr).

oder

b) Du trittst mit 13km/h im 3. Gang bereits so schnell in die Pedale, dass du das nicht mehr weiter steigern kannst, um z.B. 15km/h zu fahren.

Gruss
Reimund

[Pibach]

Ist ja vermutlich eine SRAM i-motion 3. Lt. Service Dokumentation S. 36 passen als kleinstes Ritzel 16 Zähne dran (max 21). Das kann man leicht tauschen.

[berlinonaut]

Ansonsten bitte noch Photo von der Kurbel mit Kettenblatt. Die Frage ist hier, ob man das wechseln kann. Vrstl nein.

Was bringt Dich zu dieser Aussage? Wenn das Rad nicht aus einem Stück Metall geschnitzt ist (würde immerhin das Gewicht erklären ) sollte das grundsätzlich möglich sein.

[Motte]

der erste ist so leicht daß ich ihn nie nutze. Ja, ich schaffe nur 10-13 kmh im 3., mehr nicht.

Es gibt ja nix, was es nicht gibt - von daher kann es auch sein, dass der Vorbesitzer das so haben wollte. Aber normal ist das nicht.
Im Zusammenhang mit dem Leerlauf drängt sich da die Vermutung auf, dass die Schaltbox oder Zugkettchen hinten nicht richtig eingestellt sind. Das wäre auch am einfachsten zu beheben. Die meisten Radstastionen (Bahnhof) im Ruhrgebiet bieten auch einen günstigen Reparatur Service an. Die dürften auch neue und gebrauchte Ritzel haben und sie für kleines Geld tauschen, falls tatsächlch die Übersetzung geändert werden muss.

http://www.ruhr-guide.de/freizeit/radfa ... 9,0,0.html

[PetraS]

b) Du trittst mit 13km/h im 3. Gang bereits so schnell in die Pedale, dass du das nicht mehr weiter steigern kannst, um z.B. 15km/h zu fahren.

Genau das, ab ca. 13km/h kann ich die Geschwindigkeit nicht mehr steigern, es fühlt sich an wie Leerlauf der weg ist sobald ich langsamer werde.

Die meisten Radstastionen (Bahnhof) im Ruhrgebiet bieten auch einen günstigen Reparatur Service an. Die dürften auch neue und gebrauchte Ritzel haben und sie für kleines Geld tauschen, falls tatsächlch die Übersetzung geändert werden muss.

Ich habe eine Radstation in der Nähe, die machen dann sowas?

So, hier die technischen Daten aus der Bedienungsanleitung Reifengroße 20 zoll.

http://www11.pic-upload.de/25.04.15/wl684l9a4z3.jpg

http://www11.pic-upload.de/25.04.15/qainsyt3q9zx.jpg

[Pibach]

Die Zahl der Zähne müsstest Du schon zählen. Kringt aber nach 21er. Ritzel wechseln ist ganz simpel, ist nur die Frage, ob die sowas mit 16 Zähnen da haben. Die kleinen Ritzel braucht man ja nur für Falträder.