Wie ist das Durchschnittsalter von faltradfahtern??
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Brombdon
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Wie ist das Durchschnittsalter von faltradfahtern??
Hi, ich vor drei jahren mit mit dem Hobvy Faltradfahren angefangen und war ein (Entvierziget). Nun bin ich 52 Jahre jung und es macht immer mehr Spass Zeit zu sparen und faltrad zu fahren....wie war oder ist dies denn bei euch?? LG brombdon
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Motte
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Re: Wie ist das Durchschnittsalter von faltradfahtern??
Irgendwo in den Tiefen dieses Forums schlummert eine Umfrage nach dem Alter der User. Ich hab in Erinnerung, dass wir "Best Ager" in der Überzahl waren. Ist ja auch klar, man braucht schon ein ausgereiftes Selbstbewusstsein um mit einem Kinderrad durch die Gegend zu fahren 

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spargelix
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Re: Wie ist das Durchschnittsalter von faltradfahtern??
http://www.cosgan.de/images/smilie/vers ... e/d080.gif
Eine nette Animation hast Du da.
Erinnert mich gleich an die schmerzvollen Zusammentreffen mit den münchner Tramgleisen: nicht liegenbleiben, aufsteigen, weiter geht es...
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superfalter
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Motte
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Re: Wie ist das Durchschnittsalter von faltradfahtern??
spargelix - ich glaube als Kinder sind wir alle so gefahren. Da gehörte der Sturz dazu.
Also zum Alter
ich hatte schon als Schulkind in der 6. Klasse ein „Zerlegerad“. Da konnte man die beiden Hälften auseinander nehmen. Mit automatischer Kupplung der Leitung zum Rücklicht !!!
Rücktritt und Sachs Duomatik.
Das wollte ich aber damals gar nicht haben – ich wollte doch ein richtiges Rennrad mit 10 Gängen.
So um 1998 bin ich dann im Winter mit einem alten (Klapprad der japanischen Firma National umher gefahren. Weil das Spaß machte, hab ich es aufpoliert und mit einer Dreigangnabe ausgerüstet.
Aufgrund dieser Vorerfahrung und einem Artikel eines Pendlers mit Faltrad in der „Rad im Pott“ hab ich dann 2002, also mit 44 Lenzen, mein erstes richtiges Faltrad erworben. Damals sollte es „nur“ meine „richtigen“ Fahrräder ergänzen. Im Sommer 2005 kam das Birdy (Grey) dazu. 2007 hab ich dann alle „großen“ Räder verkauft und fahre seitdem ausschließlich Falträder. Damaliger Hauptgrund war das Aussterben der Interregio Angebote und die Kompliziertheit der Fahrradmitnahme bei der Bahn generell. (Das hat sich m.E. nach heute weitgehend entspannt) Aber mit dem Falter muss ich nicht reservieren, nicht zwangsweise in ein Radabteil und kann auch sorglos die Züge des Fernverkehrs benutzen.
Mein heutiger Vergreisungsgrad ist ja frei zugänglich
Also zum Alter
ich hatte schon als Schulkind in der 6. Klasse ein „Zerlegerad“. Da konnte man die beiden Hälften auseinander nehmen. Mit automatischer Kupplung der Leitung zum Rücklicht !!!
Rücktritt und Sachs Duomatik.
Das wollte ich aber damals gar nicht haben – ich wollte doch ein richtiges Rennrad mit 10 Gängen.
So um 1998 bin ich dann im Winter mit einem alten (Klapprad der japanischen Firma National umher gefahren. Weil das Spaß machte, hab ich es aufpoliert und mit einer Dreigangnabe ausgerüstet.
Aufgrund dieser Vorerfahrung und einem Artikel eines Pendlers mit Faltrad in der „Rad im Pott“ hab ich dann 2002, also mit 44 Lenzen, mein erstes richtiges Faltrad erworben. Damals sollte es „nur“ meine „richtigen“ Fahrräder ergänzen. Im Sommer 2005 kam das Birdy (Grey) dazu. 2007 hab ich dann alle „großen“ Räder verkauft und fahre seitdem ausschließlich Falträder. Damaliger Hauptgrund war das Aussterben der Interregio Angebote und die Kompliziertheit der Fahrradmitnahme bei der Bahn generell. (Das hat sich m.E. nach heute weitgehend entspannt) Aber mit dem Falter muss ich nicht reservieren, nicht zwangsweise in ein Radabteil und kann auch sorglos die Züge des Fernverkehrs benutzen.
Mein heutiger Vergreisungsgrad ist ja frei zugänglich