Wenn Automobilisten...

[Kisho]

...Falträder testen, kommt selten was brauchbares raus.
=> Schuster bleibt bei deinen Leisten.

Grüße

[berlinonaut]

...Falträder testen, kommt selten was brauchbares raus.
=> Schuster bleibt bei deinen Leisten.

Das ist wirklich beeindruckend gruselig. Tapfer kämpft sich der Autor durch seine vollständige Ahnungslosigkeit, die allein schon durch das Vokabular belegt wird, das sich durch einen gewissen Erfindungsreichtum auszeichnet und eindrucksvoll belegt, dass Leute sich Journalisten nennen heute weder die deutsche Sprache näherungsweise beherrschen müssen noch die Kunst der Recherche. Vom Thema wenigestens die Grundlagen verstehen ist eh überflüssig. Was man nicht eh weiss erfindet man halt einfach...

Zwar fehlt den Kleinen ein langer Gabelweg, Schlaglöcher und niedrige Bordsteine gleichen sie aber aus.

Iss klar.

Viele Klappräder haben eine Sicherung, so gehen die einzelnen Teile beim Transport nicht auseinander.

Da haben wir ja noch mal Glück gehabt, im schlimmsten Fall würden die einzelnen Teile nicht nur gehen sondern gleich rennen...

Beim Birdy werden Vorder- und Hinterrad zur Mittelstange geschwungen. Klassiker: Das Tern wird in der Mitte gefaltet. Hybrid: Das Brompton wird vorne gefaltet. Das Hinterrad klappt ein.

Ja, ja, die gute alte Mittelstange.

Moderne Räder haben Naben- oder Kettenschaltungen oder eine Mischform aus beidem.

Preisfrage: Was haben unmoderne Räder?

Erstaunlich, dass sich jemand traut unter dieses Traktat seinen Namen zu setzen. Schon der Einstiegssatz zeigt, was man erwarten kann:

Klappräder kennt jeder. Die mit den ockergelben Rahmen und den kleinen Reifen. Sie parken bevorzugt am Bahnhof und werden oft über Generationen hinweg vererbt.

Ich weiss ja nicht wo der Autor wohnt und wo er seine Erfahrungen her hat... Immerhin hat die Redaktion alles gegeben beim Test, ein Wunder, dass sie es überlebt haben.

Selbstverständlich fuhren die Räder nicht (nur) von einem Büro zum nächsten. Den Rekord mit über 40 Kilometern pro Bike hält CARAVANING-Chefredakteur Ingo Wagner. promobil-Chef Dominic Vierneisel testete sie auf Fahrten durch den Park (...)

Wer für dieses Blättchen Geld bezahlt und dann auch noch auf Basis eines solchen Tests eine Kaufentscheidung fällt der kann einem nur leid tun...

[Harry]

Der Laie kann mit "Mittelstange" vllt. soger mehr anfangen als mit "Oberrohr". Und was die Sicherung der einzelnen Teile, damit das Rad beim Transport nicht auseinander klappt angeht, weißt du doch ganz genau wie es zu verstehen ist.
Und da der Artikel weder von Experten noch für Experten geschrieben ist, solltest du dich mal etwas entspannen und das ganze mit einem Zwinkern betrachten

[berlinonaut]

Der Laie kann mit "Mittelstange" vllt. soger mehr anfangen als mit "Oberrohr". Und was die Sicherung der einzelnen Teile, damit das Rad beim Transport nicht auseinander klappt angeht, weißt du doch ganz genau wie es zu verstehen ist.
Und da der Artikel weder von Experten noch für Experten geschrieben ist, solltest du dich mal etwas entspannen und das ganze mit einem Zwinkern betrachten

Ich bin da inhaltlich durchaus entspannt. Was mich allerdings traurig macht Folgendes: Handwerker sollten ihr Werkzeug beherrschen. Das gilt für Klempner genauso wie für Journalisten. Das Werkzeug von Journalisten ist die Sprache. Wenn dann lese

Viele Klappräder haben eine Sicherung, so gehen die einzelnen Teile beim Transport nicht auseinander.

(eben nicht z.B. klappt) dann ist das Kindergartensprache. Wenn ein Dreijähriger so was sagt ist das in Ordnung. Wenn jemand Erwachsenes, dessen berufliches Werkzeug Sprache ist das schreibt in einem Artikel für die Öffentlichkeit ist das einfach nur peinlich. Ein Wort wie "Mittelstange", das schlicht nicht existiert, zu erfinden um ein anderes, passendes wie Oberrohr, Rahmenrohr, Hauptrahmen o.ä. zu ersetzen, zeugt nicht nur von Unwissenheit und von der Faulheit innerhalb von weniger als 30s herauszufinden, wie das Ding, dessen Namen man nicht weiss, genannt wird sondern auch von einer vollständigen Scheissegalhaltung, Respektlosigkeit und Ignoranz gegenüber Berichtsgegenstand, Publikum und Sprache sowie einer Berufsauffassung, die einfach nur als armselig zu bezeichnen ist. Dass ein Artikel, der nahezu ausschliesslich aus ähnlich flacher Sprache und "Information" besteht es unkorregiert bis auf die Webseite des fraglichen Periodikums schafft zeigt wiederum, dass es offenbar in der gesamten Redaktion nicht viel besser bestellt ist und vermutlich die Qualität der Berichterstattung in anderen Bereichen (die wir wiederum nicht einschätzen können mangels Fachwissens) nicht besser ist. Ich hab mal gelernt, dass der Beruf des Journalisten im Sammeln, Bewerten und Aufbereiten von Informationen besteht. Das was diese Flitzpiepe da abgeliefert hat ist der misslungene Versuch eine Tiefkühlpizza aufzuwärmen - und offenbar hält er sich trotzdem für einen Dreisternekoch. Kurz: Das Abendland ist mal wieder untergegangen.

[Motte]

Wenn ich das nächste Mal das gefaltete Rad anhebe, wird es mir auf jeden Fall im Ohr summen.

phpBB [video]

[superfalter]

Ohjeee.... Aufsatz eines 7 jährigen in der ersten Klasse.

[Kisho]

Ohjeee.... Aufsatz eines 7 jährigen in der ersten Klasse.

Genau das habe ich auch gedacht

[Motte]

Nö, das ist vermutlich pure, gelebte Selbstüberschätzung des Autors. (Seine Selbstdarstellung im Netz deutet das an) Der würde vermutlich selbst Ausschlag bekommen, wenn jemand ähnlich über "seinen" Bergsport berichten würde ( so nach dem Motto "wir waren mit der Kletterausrüstung sogar fast bis zum Geländer an der Zugspitze und haben es, jawohl, unter realen Bedingungen dort ausgepackt - sind dann aber, gesichert mit dem "Bergsteiger Doppelknoten", lieber mit der Seilbahn zurück").

Und tritt vermehrt in dieser "Übergangsphase" auf, in der einer ganzen Generation abverlangt wird, dass sie jederzeit über alles reden können muss, und suggeriert wird, dass 2 x Googeln aus jedem einen Fachmann macht, gleich welcher Richtung. Diese Tendenzen kann man in jedem Lokalblatt erleben, wo der klassische Journalismus - das mehrfache Prüfen des Wahrheitsgehaltes einer Nachricht und der Details - immer mehr verloren geht. Da passen dann die Fotos nicht zum Artikel und die Informationen nicht zum Sachverhalt.