hat damit jemand Erfahrung?
ich bin hierauf gestossen:
http://www.jobrad.org/
hört sich eigentlich nicht schlecht an! ich kann mir vorstellen das ein wohlgesinnter Arbeitgeber kein Problem mit sowas hat!
wieviel mich das jetzt im Monat wirklich kostet lässt sich aber leider nicht raus bekommen ohne anmeldung
Dienstfahrrad leasen
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Pibach
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Re: Dienstfahrrad leasen
http://www.fahrrad.de/dienstfahrrad.html
http://www.n-tv.de/ratgeber/Dienstrad-d ... 31131.html
Denke mal ne tolle Möglichkeit, insbesondere für Faltrad-Anbieter.
@Patrick: nutzt Du das in Deinem Angebot?
http://www.n-tv.de/ratgeber/Dienstrad-d ... 31131.html
Denke mal ne tolle Möglichkeit, insbesondere für Faltrad-Anbieter.
@Patrick: nutzt Du das in Deinem Angebot?
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elvsi
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Re: Dienstfahrrad leasen
Nein!
aber es stehen bald Gehaltsverhandlungen an und da wäre ein Dienstrad ja eine Möglichkeit!
aber es stehen bald Gehaltsverhandlungen an und da wäre ein Dienstrad ja eine Möglichkeit!
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Pibach
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Re: Dienstfahrrad leasen
Da muss der Arbeitgeber aber schonrecht modern und offen aufgelegt sein schätze ich. Für einen Einzelfall hat der vielleicht keine Lust auf den ganzen Aufwand? Aber wenn das zum Image passt, und zur Mobilitätsumgebung, mit Mitarbeitern, die das auch wollen, dann könnten Dienstfaltrad-radelnde-Mitarbeiter vielleicht auch positiv zum Betriebsklima beitragen.elvsi hat geschrieben: aber es stehen bald Gehaltsverhandlungen an und da wäre ein Dienstrad ja eine Möglichkeit!
Ich denke mal, die Initiative müsste von den Händlern ausgehen. So dass die dann gezielt Firmen ansprechen und "schlüsselfertige Angebote" unterbreiten. Am ehesten wohl für Falt-Pedelecs.
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elvsi
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Re: Dienstfahrrad leasen
das ist bei dem LINK der Fall!
die bieten sowas an, das man sich einen Fahrradhändler sucht, der diese "Finanzierungsmöglichkeit" anbietet
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Pibach
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Re: Dienstfahrrad leasen
Naja, das hat so aber ein paar Lücken.elvsi hat geschrieben:das ist bei dem LINK der Fall!
die bieten sowas an, das man sich einen Fahrradhändler sucht, der diese "Finanzierungsmöglichkeit" anbietet
a) müsste nun der Arbeitgeber oder der Arbeitnehmer aktiv werden
b) warum ist das auf bestimmte Händler eingeschränkt? Der Kaufpreis ist doch einfach nur zu finanzieren, typisches Leasing. Merkwürdig.
c) könnte man weitere "schlüsselfertige Gesamtnutzungskonzepte" vorsehen, z.B. Fahrradständer beim Arbeitgeber mit entsprechender Auflademöglichkeit für die Dienst-Pedelecs.
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superfalter
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Re: Dienstfahrrad leasen
ich hab jobrad/leasingrad genau im blick und werde es auch anbieten
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superfalter
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Re: Dienstfahrrad leasen
riese und müller bietet als erster mir bekannter hersteller leasing von sich aus an (seit 2-3 jahren)
http://www.r-m.de/infocenter/leasing/
http://www.r-m.de/infocenter/leasing/
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Holger
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Re: Dienstfahrrad leasen
Hallo zusammen!
Ich erlaube mir mal die verschiedenen Kommentare/Fragen als Verantwortlicher bei LeaseRad zu beantworten.
Ein paar Facts:
- Der Leasinganbieter, der seit Jahren das Leasing für riese+müller (und übrigens auch die Winora-Gruppe) anbietet, sind wir, LeaseRad aus Freiburg.
- Grundsätzlich kann jeder Fachhändler über uns produkt- und markenunabhängig Leasing anbieten, einfach registrieren, keine Gebühren, aber nicht alle möchten das tun.
- Auch der Treiber hinter der neuen 1%-Regel für Diensträder sind wir. Mit unserem Angebot JobRad bieten wir genau das Rundum-Sorglos-Paket für Arbeitgeber, das ihnen den ganzen Verwaltungskram (Verträge, Steuerberechnung, Bezahlung der Händler, Versicherung etc.) abnimmt.
- Weil aber der Beratungsaufwand bei Arbeitgebern recht hoch ist und wir neue Kunden in die Fahrradläden bringen, nehmen wir vom Radhändler eine Provision. Daher sind logischerweise nicht alle Händler bei uns gelistet. Unser Netzwerk wächst aber täglich.
- Jeder kann aktiv werden: Arbeitgeber, Arbeitnehmer und Fachhändler, aber am Ende muss der Arbeitgeber die Verträge unterschreiben, weil die Steuerersparnis nur über die Gehaltsabrechnung funktioniert. Gerne versorgen auch wir den Arbeitgeber mit allen Infos und Argumenten, wenn wir einen Hinweis auf die richtige Person bekommen.
- Ja, für den ausführlichen Steuerrechner muss man sich registrieren, so wie hier im Forum. Da steckt einfach viel Arbeit drin und die CopyCats sind auch schon unterwegs. Aber keine Angst, man geht keine Verpflichtung ein und wir auch nicht zugespamt. Selbst das Info-Interesse (gelegentliche Email-updates) kann man abwählen.
Ich hoffe, ihr betrachtet diesen Post nicht als unlautere Werbung, sondern hilfreiche Erläuterung zu den teils vorherrschenden Unklarheiten.
Mittlerweile setzen übrigens die ersten Großunternehmen unser Konzept um, siehe z.B. http://www.badische-zeitung.de/freiburg ... 07076.html
Sonnige Grüße aus Freiburg, Holger
Ich erlaube mir mal die verschiedenen Kommentare/Fragen als Verantwortlicher bei LeaseRad zu beantworten.
Ein paar Facts:
- Der Leasinganbieter, der seit Jahren das Leasing für riese+müller (und übrigens auch die Winora-Gruppe) anbietet, sind wir, LeaseRad aus Freiburg.
- Grundsätzlich kann jeder Fachhändler über uns produkt- und markenunabhängig Leasing anbieten, einfach registrieren, keine Gebühren, aber nicht alle möchten das tun.
- Auch der Treiber hinter der neuen 1%-Regel für Diensträder sind wir. Mit unserem Angebot JobRad bieten wir genau das Rundum-Sorglos-Paket für Arbeitgeber, das ihnen den ganzen Verwaltungskram (Verträge, Steuerberechnung, Bezahlung der Händler, Versicherung etc.) abnimmt.
- Weil aber der Beratungsaufwand bei Arbeitgebern recht hoch ist und wir neue Kunden in die Fahrradläden bringen, nehmen wir vom Radhändler eine Provision. Daher sind logischerweise nicht alle Händler bei uns gelistet. Unser Netzwerk wächst aber täglich.
- Jeder kann aktiv werden: Arbeitgeber, Arbeitnehmer und Fachhändler, aber am Ende muss der Arbeitgeber die Verträge unterschreiben, weil die Steuerersparnis nur über die Gehaltsabrechnung funktioniert. Gerne versorgen auch wir den Arbeitgeber mit allen Infos und Argumenten, wenn wir einen Hinweis auf die richtige Person bekommen.
- Ja, für den ausführlichen Steuerrechner muss man sich registrieren, so wie hier im Forum. Da steckt einfach viel Arbeit drin und die CopyCats sind auch schon unterwegs. Aber keine Angst, man geht keine Verpflichtung ein und wir auch nicht zugespamt. Selbst das Info-Interesse (gelegentliche Email-updates) kann man abwählen.
Ich hoffe, ihr betrachtet diesen Post nicht als unlautere Werbung, sondern hilfreiche Erläuterung zu den teils vorherrschenden Unklarheiten.
Mittlerweile setzen übrigens die ersten Großunternehmen unser Konzept um, siehe z.B. http://www.badische-zeitung.de/freiburg ... 07076.html
Sonnige Grüße aus Freiburg, Holger
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elvsi
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Re: Dienstfahrrad leasen
*thumbs up!*Holger hat geschrieben: Ich hoffe, ihr betrachtet diesen Post nicht als unlautere Werbung, sondern hilfreiche Erläuterung zu den teils vorherrschenden Unklarheiten.
Mittlerweile setzen übrigens die ersten Großunternehmen unser Konzept um, siehe z.B. http://www.badische-zeitung.de/freiburg ... 07076.html
Spricht für das Unternehmen, wenn persönlich jemand reagiert und keine 0815-Automatische-Email-Antwort kommt! Auch wenn man sich nur für einen Post registriert
ich würde mir sowas mal bei anderen Unternehmen wünschen, z.b. meinem Telefonprovider, der Bahn...... (anderes Thema)
-> das Dienstfahrrad werde ich im Auge behalten... vielleicht komme ich ja demnächst in den Genuss! Ein Fahrrad ist einfach nicht so Hierarchie- und Image-abhängig wie ein Dienstwagen, sodass man vielleicht einen Arbeitgeber eher zu sowas überredet bekommt!