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IZIP E3 Compact. E-Bike zum Falten.
E-Bike auf Dahon-Basis
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Schwibsi
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Re: E-Bike auf Dahon-Basis
Das mit dem Gepäckträger und dem Akku gefällt mir gar nicht.
Der sitzt viel zu hoch und der Akku schaut hinten zu weit raus.
Ich habe beim Speed und dem Dash auch lange überlegt, wo die Akkus am besten hinkommen. Letztendlich habe ich mich für kleine Akkus direkt am Sattel in Klickfixtaschen enschieden.
Beim Dash/Bullhead könnte man auch noch entweder vor oder hinter dem Sattelrohr was machen.
Controller und Elektronik habe ich übrigens jeweils hinter dem Sattelrohr in einem Gehäuse.
Der sitzt viel zu hoch und der Akku schaut hinten zu weit raus.
Ich habe beim Speed und dem Dash auch lange überlegt, wo die Akkus am besten hinkommen. Letztendlich habe ich mich für kleine Akkus direkt am Sattel in Klickfixtaschen enschieden.
Beim Dash/Bullhead könnte man auch noch entweder vor oder hinter dem Sattelrohr was machen.
Controller und Elektronik habe ich übrigens jeweils hinter dem Sattelrohr in einem Gehäuse.
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Pibach
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Re: E-Bike auf Dahon-Basis
Diesen Akku-Einschub in den Gepäckträger finde ich auch viel zu sperrig. Das sollte sich besser machen lassen.
Im Grunde ist wegen der kleinen Räder im Hinterbaudreieck, hinter der Sattelstütze, ja genug Platz für einen Akku. Wie beim Boost oder Flyer.
Im Grunde ist wegen der kleinen Räder im Hinterbaudreieck, hinter der Sattelstütze, ja genug Platz für einen Akku. Wie beim Boost oder Flyer.
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Schwibsi
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Re: E-Bike auf Dahon-Basis
Beim Dash ja, beim Speed eher nicht. Da habe ich Controllergehäuse sitzen, aber ohne Akku drin. Und auch beim Dash ist mir das Wechseln wichtiger als den da unten drin mit verbaut zu haben.