Lese schon seit fast einem Jahr hier mit und hab mich jetzt endlich mal angemeldet.
Der Faltradvirus hat mich bei meinen Wohnwagenurlauben befallen, bei denen ich die abenteuerlichsten Hersteller und Konstruktionen bestaunen durfte. Der Knaller war ein Rahmenbruch mit Sturz direkt vor meinem Zelt (keiner verletzt aber riesen Gelächter). Das Rad war so ein Billigding aus dem Netz. Ich hab mir daraufhin (und nach den Hinweisen hier im Forum) ein Edelweiß R3 zugelegt und etwas angepasst. Big Apple, Übersetzung geändert, Parallelogramm Sattelstütze, Schutzbleche u.s.w. Zur Zeit baue ich ein Mµ uno wieder auf und hoffe auf zahlreiche Tips.
Hallo aus Brandenburg
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superfalter
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Re: Hallo aus Brandenburg
Eine Musterstory für "wer billig kauft,kauft zweimal"
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Wanderfalter
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Re: Hallo aus Brandenburg
Hallo aus Sendling,
ich besitze seit einiger Zeit ein Faltrad das fährt und ein Fahrrad das faltet. Jetzt habe ich auf eine Kleinanzeige hin spontan und unvernünftig ein wahrscheinlich sehr altes aber funktionstüchtiges Moulton AM 7 erstanden. Meine beiden anderen Räder habe ich gebraucht für zusammen ca.500 Euronen gekauft, bin beim Moulton nochmals an meine Schmerzgrenze gegangen und frage mich nun, was ich mit dieser Mischung aus Strommast und Lastenfahrrad jetzt anstellen soll?
Ich bin von der Konstruktion total fasziniert, kann das Baujahr des AM 7 aber nicht zuordnen.
Gibt es hier jemanden, der damit Erfahrung hat?
Peter
ich besitze seit einiger Zeit ein Faltrad das fährt und ein Fahrrad das faltet. Jetzt habe ich auf eine Kleinanzeige hin spontan und unvernünftig ein wahrscheinlich sehr altes aber funktionstüchtiges Moulton AM 7 erstanden. Meine beiden anderen Räder habe ich gebraucht für zusammen ca.500 Euronen gekauft, bin beim Moulton nochmals an meine Schmerzgrenze gegangen und frage mich nun, was ich mit dieser Mischung aus Strommast und Lastenfahrrad jetzt anstellen soll?
Ich bin von der Konstruktion total fasziniert, kann das Baujahr des AM 7 aber nicht zuordnen.
Gibt es hier jemanden, der damit Erfahrung hat?
Peter
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Wanderfalter
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Re: Hallo aus Brandenburg
Hallo aus´m Süden,
es hat einen ollen Omalenker, keinen Rennlenker und ist eher ein Lastenrad. schau mal die Bilder an.
ich kann meine bilder nicht hochladen, sind zu groß
lg peter
http://www.ebay.de/itm/251144571406?nma ... _cvip=true
es hat einen ollen Omalenker, keinen Rennlenker und ist eher ein Lastenrad. schau mal die Bilder an.
ich kann meine bilder nicht hochladen, sind zu groß
lg peter
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vmax
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Re: Hallo aus Brandenburg
Wanderfalter hat geschrieben:Hallo aus´m Süden,
es hat einen ollen Omalenker, keinen Rennlenker und ist eher ein Lastenrad. schau mal die Bilder an.
ich kann meine bilder nicht hochladen, sind zu groß
lg peter
http://www.ebay.de/itm/251144571406?nma ... _cvip=true
Glückwunsch zu dem exklusiven Rad! Ist wohl sehr selten zu bekommen, könntest du uns sagen wie viel Kg es wiegt?
Ich gehe mal davon aus das der hintere Gepäckträger fest verbaut ist, der vordere auch?
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Wanderfalter
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Re: Hallo aus Brandenburg
Hallo,
das Moulton AM 7 wiegt mit den beiden Gepäckträgern und der Lichtanlage und Ständer ca, 11,5 kg.
Ich muss aber die beiden Mäntel tauschen, die sind schon hinüber. Welche Reifen kann man denn montieren? 17 Zoll ist ein sehr seltenes Maß. Auch die Federelemente sind nicht mehr die jüngsten. Eine Frage zum Alter habe ich: kann ich anhand der Rahmennummer, das Baujahr ermitteln? Die Schaltung ist eine Suntour und die Laufräder sind made in Spain. Eine wilde Mischung scheint mir.
Mein Rad ist nicht das aus der ebay auktion. Aber es sieht genauso aus. Dieser Preis wäre mir viel zu hoch gewesen.
meins habe ich auch schon fotografiert aber Bilder mit mehr als 512 kb kann ich hier nicht hochladen.
Peter
das Moulton AM 7 wiegt mit den beiden Gepäckträgern und der Lichtanlage und Ständer ca, 11,5 kg.
Ich muss aber die beiden Mäntel tauschen, die sind schon hinüber. Welche Reifen kann man denn montieren? 17 Zoll ist ein sehr seltenes Maß. Auch die Federelemente sind nicht mehr die jüngsten. Eine Frage zum Alter habe ich: kann ich anhand der Rahmennummer, das Baujahr ermitteln? Die Schaltung ist eine Suntour und die Laufräder sind made in Spain. Eine wilde Mischung scheint mir.Mein Rad ist nicht das aus der ebay auktion. Aber es sieht genauso aus. Dieser Preis wäre mir viel zu hoch gewesen.
meins habe ich auch schon fotografiert aber Bilder mit mehr als 512 kb kann ich hier nicht hochladen.
Peter
Zuletzt geändert von Wanderfalter am Mo Sep 17, 2012 3:50 pm, insgesamt 1-mal geändert.
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vmax
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Re: Hallo aus Brandenburg
ca. 11,5Kg mit beiden Trägern, das währe recht leicht für ein Moulton.Wanderfalter hat geschrieben:Hallo,
das Moulton AM 7 wiegt mit den beiden Gepäckträgern und der Lichtanlage und Ständer ca, 11,5 kg.
Peter
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Wanderfalter
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Re: Hallo aus Brandenburg
Das schwerste ist eher der Ständer.
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Re: Hallo aus Brandenburg
@ Wanderfalter
"Dieser Preis wäre mir viel zu hoch gewesen."
Da hast Du schon Glück gehabt, wenn das Rad OK ist.. 2000 Euro ist durchaus angemessen für ein AM7, es gibt genug Beispiele für Moultons dieser Baureihe, die erheblich teurer verkauft wurden.
"Welche Reifen kann man denn montieren? 17 Zoll ist ein sehr seltenes Maß. "
Reifen gabs von Wolber/France (evtl. hat jemand noch Restbestände), Continental und Schwalbe (Stelvio) gibt es heute noch in diesem speziellen Maß. Ich kenne kein anderes Rad mit dieser Reifengröße, fahre die auf dem Bridgestone Moulton.
"Auch die Federelemente sind nicht mehr die jüngsten."
Die wirst Du nur über den Importeur bekommen, bzw. über das Moulton-Forum und oder die Moultoneers in GB. Eine Suchanzeige in der Zeitschrift a to b könnte Dich da auch weiterbringen..
Gruß und viel Erfolg! TIL
Gruß TIL
"Dieser Preis wäre mir viel zu hoch gewesen."
Da hast Du schon Glück gehabt, wenn das Rad OK ist.. 2000 Euro ist durchaus angemessen für ein AM7, es gibt genug Beispiele für Moultons dieser Baureihe, die erheblich teurer verkauft wurden.
"Welche Reifen kann man denn montieren? 17 Zoll ist ein sehr seltenes Maß. "
Reifen gabs von Wolber/France (evtl. hat jemand noch Restbestände), Continental und Schwalbe (Stelvio) gibt es heute noch in diesem speziellen Maß. Ich kenne kein anderes Rad mit dieser Reifengröße, fahre die auf dem Bridgestone Moulton.
"Auch die Federelemente sind nicht mehr die jüngsten."
Die wirst Du nur über den Importeur bekommen, bzw. über das Moulton-Forum und oder die Moultoneers in GB. Eine Suchanzeige in der Zeitschrift a to b könnte Dich da auch weiterbringen..
Gruß und viel Erfolg! TIL
Gruß TIL