Sattelstange mit „Rasterung“ bei gewünschter Länge

[omega1848]

Hallo,
sorry für den sperrigen Thread Titel, aber ich wusste es nicht besser zu beschreiben:
Aktuell in meinem Entscheidungsprozess Brompton vs. Birdy bevorzuge ich das Brompton.
Ich finde das Brompton vom Handling und Faltmass einfach besser, allerdings habe ich den Eindruck ich sitze auf dem Birdie einen Tick besser.
Dies kann aber auch daher rühren, dass mir die Sattelstange beim Brompton 2-3 cm zu kurz ist, jetzt habe ich auf der Brompton Homepage gesehen das eine extra lange Sattelstütze gibt.
Dabei fand ich beim Brompton mit der normalen Sattelstütze folgendes recht gut:
Einfach die Sattelstütze bis zum Anschlag ausziehen (scheinbar gibt es einen „Endanschlag“) und losfahren, das hätte ich jetzt eben auch gerne mit der verlängerten Sattelstütze, aber eben bei meiner optimalen Sattelhöhe.
D.h. gibt es die Möglichkeit die extralange Sattelstütze zu nehmen, auf mein Wunschlänge zu kürzen und dann quasi wieder mit „Endanschlag“ versehen, oder wie macht ihr das? Markiert ihr die Sattelstütze und stellt dann immer auf die Markierung ein? Aber wie markiert ihr die Position? Edding und Co. reiben sich ja doch schnell wieder ab?
Vielen Dank vorab und Grüße
Oliver

[Motte]

Wenn ich mich recht erinnere hat die Alu Sattelstütze beim Brommie doch eine Skalierung.

(an meiner Birdy Sattelstütze ist übrigens auch eine und der einsame Edding Punkt dort hält nun schon zwei Jahre)

[Travelking]

Ich nehm Edding. Kann man ja ab und an erneuern.
Aber ein Anschlag hätte was, gebe ich zu.

[spargelix]

Das ist ne gute Frage.

Aktuell hab ich auch ne Eddingmarkierung, aber ein Anschlag hätte was.

Die Bromptonsattelstange ist am unteren Ende aufgeweitet, so daß sie nicht nach oben durch die Gleithülse der Klemmung passt. Abschneiden und neu weiten ginge wohl schon, aber dann ist der Korrosionsschutz dahin. Außerdem ist die gekürzte Originalstütze dann zu kurz, um unten als Bremssporn zu dienen.
Die längere steht halt immer 10 cm oben extra raus. Oben ist sie verjüngt, um das Sattelklemmgelenk (Pentaclip) aufzunehmen. Aber es gibt die Möglichkeit, die Sattelstreben oben oder unten im Pentaclip zu klemmen - macht etwa 3 cm Unterschied.

Eine Möglichkeit für den Anschlag wäre z.B. auf der Sattelstütze am unteren Ende einen Schrumpfschlauch aufzuschrumpfen, der beim Ausziehen innen an der Gleithülse ansteht. Die Schrumpschläuche gibts auch mit Klebebbeschichtung innen, aber ein bisschen Heißkleberschmiere vor dem Aufschrumpfen auf der Sattelstütze wird den selben Zweck erfüllen oder Pattex oder sonstwas.

Gruß vom spargelix

[Travelking]

Hej zusammen,

vielleicht hilft euch solch eine Arretierungsfeder wie man sie bei Zeltstangen nutzt.

[Motte]

Die elegante, weil unsichtbare, Lösung ist sicher die von Spargelix.
Mann könnte sich natürlich auch einfach aus Schaltzug oder Bremszug an Rahmen und Sattel eine Auszugsbegrenzung bauen. Zur Not mit Schlaufe und Lüsterklemme - schöner mit Hülse und gelötet.

Oder beim Brommie die Teleskopstütze nehmen, den oberen Teil passend einstellen und nur noch den unteren Teil jeweils bis zum Anschlag bewegen. So mach ich das bei meinem Timor.

[spargelix]

Hallo miteinander

Weil heut Sauwetter ist und ich frei habe, ist ein bisschen Basteln angesagt.

Hier die Sattelstange mit individuellem Längenanschlag aus Schrumpfschlauch:



Gut zu erkennen die untere Aufweitung.
Die normale Sattelstütze lag mit 385 g auf der Küchenwage.
Bei der Gelegenheit hab ich gleich Stütze und Hüse mit Waschbenzin entfettet, weil leichtes Durchrutschen bemerkbar war. Aber eventuell muß ich auch die Klemmung nachziehen.

Bei nem neuen Radl setzt sich ja noch so einiges...

Gruß vom spargelix

[Motte]

Wenn man da statt dessen eine passende (geschlossene) Hülse aus Kunststoff (dat graue Installationsrohr oder die kurzen Kupplungsstücke dafür oder was aus Meister Röhrichts Fundus) aufklebt, sollte das auch ewig halten. Farbe spielt an der Stelle ja keine Rolle. Und nach unten kann das Ding ja nicht weg.

[Ahab]

Eine sehr schöne, elegante und vor allem extrem praktische Lösung, jetzt müsste die Sattelstange nur noch eine Nut haben, dann wäre auch der Sattel immer direkt gerade ausgerichtet

[spargelix]

...jetzt müsste die Sattelstange nur noch eine Nut haben, dann wäre auch der Sattel immer direkt gerade ausgerichtet

Die Gleithülse hat eine ca. 6mm breite Nut - ich bin schon am tüfteln...