Mehr dazu hier:(...)Die Technologie, die Radlern ein flüssiges Fortkommen sichern soll, basiert auf RFID-Systemen. Dabei wird ein Signale sendender Transponder in die Speichen geklemmt, der entsprechende Empfänger befindet sich neben dem Radweg. Wenn eine bestimmte Anzahl an Radfahrern den Empfänger passiert hat, meldet sich dieser bei der 50 bis 100 Meter entfernten Ampel an der folgenden Kreuzung und schaltet diese auf Grün, bis die Gruppe auf der anderen Seite der Straße angekommen ist. Die Autofahrer müssen währenddessen warten, auch wenn sie ohne die RFID-Chips an den Fahrrädern selbst an der Reihe wären.
(...)
http://www.sueddeutsche.de/auto/verkehr ... -1.2764636
und hier:
http://www.fastcoexist.com/3053969/thes ... ghts-green