Emscher Park Radweg

[Herakles]

Das Ruhrgebiet gefällt mir ausgesprochen gut und ein paar freie Tage boten sich an, eine Tour in der Gegend zu planen. Der Emscher Park Radweg passte von der Strecke und der Länge (230km) perfekt ins Schema und weil derzeit Top-Fahrradwetter ist, bin ich am Donnerstag nach Essen gefahren und gegen Mittag vom Zollverein aus Richtung Gelsenkirchen, Bochum, Dortmund bis Bergkamen geradelt. Dort war die erste Unterkunft gebucht.

Bereits nach 30 oder so Kilometern durfte ich den Schlauch hinten wechseln. Natürlich erst, nachdem ich an der Kreuzung der Erzbahntrasse den coolen Fahrradkiosk passiert hatte. Es dauerte keine halbe Stunde und der nächste Reifen war platt! Problem: kein Flickzeuch und auch keinen zweiten Ersatzschlauch dabei. Das ewige Schieben - wieder Aufpumpen - halben Kilometer fahren - pumpen etc. bis ich einen Baumarkt gefunden hatte, kostete am Ende zwei Stunden Zeit. Blöd, wenn es so früh dunkel wird und man die Unterkunft erreichen muss. Ging aber gut aus...

Unterdessen wurde schnell klar, dass die offizielle Wegführung nur ein grober Anhaltspunkt sein kann, weil viele Schilder fehlen und man ständig am Suchen ist. Ich bin schließlich eher nach Karte gefahren und habe den Emscher Park Radweg immer wieder mal verlassen.

Am zweiten Tag ging es gen Westen über Waltrop, Recklinghausen, Herten, Bottrop, Oberhausen und Duisburg in die Helge-Schneider-Metropole Mülheim. Eine anstrengende und lange Etappe, glücklicherweise ohne Pannen. Übernachtet habe ich im Naturfreundehaus - sehr empfehlenswert und geradezu billig. Leider habe ich mich morgens beim Frühstück mit dem Vermieter verquasselt und kam erst zweieinhalb Stunden später als geplant los...

Die letzte Etappe runter zur Ruhr und zurück nach Essen war aber eher kurz, kein Problem also. Knackig war der Schlussanstieg aus dem Tal hinauf in die Stadt.

Am Ende hatte ich 50km mehr auf der Uhr, 280km insgesamt bei 16km/h Durchschnitt. Für die Ruhrpottler hier sind die meisten Wege vertrautes Terrain, allen Auswärtigen geht es vielleicht ähnlich wie mir: man kann nur immer wieder staunen, wieviel "Gegend" es zwischen den bebauten Flächen gibt, ein wirklich schönes Radrevier und absolut empfehlenswert. Beeindruckend auch das Radwegenetz z.B. in Bergkamen, die Wege vorbildlich ausgeschildert, in astreinem Zustand und sogar Umleitungen für Radfahrer sind markiert; ich dachte, das gibts nur in Holland.

Bilder folgen in den nächsten Tagen sobald der Film entwickelt und gescannt ist.
Mein Anhänger (ein Burley ist es geworden) kam erst an, als ich schon unterwegs war. Mit Lenker- und einer großen Tasche auf dem Gepäckträger war der Klamottentransport aber auch problemslos.

[PetraS]

Ich wohne zwar im Ruhrgebiet, bin aber fast nichts davon gefahren. Naja ich gehöre auch nicht zu den Marathon Fahrern sondern zu den Genießern (langsam die Landschaft erkunden) dabei kommt man nie weit.

Ich werde demnächst mal ein paar Stellen erkunden. Aber so eine gesamt Tour könnte ich nie, ich bin ja kein Sportler. Radweg hört sich aber so an als wenn alles ein Radweg wäre. Das sind ja meistens normale Fußgängerwege, die man auch mit dem Fahrrad befahren kann. Ich habe die Schilder auch schon oft gesehen und führen teils umwegig zu den Zielen, weil in manchen Städten streng geregelt ist wo man Fahrrad fahren darf und wo nicht. Daran halte ich mich nicht sondern nehme immer den kürzesten Weg
Außerdem brauche ich keine Schilder, ich nutze eine Handy Landkarte mit GPS, führt mich immer bequem durch alle Routen.

Bilder folgen in den nächsten Tagen sobald der Film entwickelt und gescannt ist.

Ohh, du nutzt noch analog Film? Wenn ich so ne Tour machen würde, hätte ich bestimmt 1000 Fotos gemacht

[Herakles]

Ohh, du nutzt noch analog Film? Wenn ich so ne Tour machen würde, hätte ich bestimmt 1000 Fotos gemacht

Ja, wie früher. Hängt schon zum Trocknen, leider ist mir unterwegs die Rückwand der Kamera weggeflogen und ein Drittel des Films versaut...

Zum Genießen sind übrigens viele Abschnitte der Tour bestens geeignet, z.T. geht es aber auch mitten durch bebautes Gebiet und an stark befahrenen Straßen entlang.

Ein scheinbar gutes Buch mit Touren von 20 bis 60km habe ich eben bekommen: "Der große Fahrrad-Tourenatlas Ruhrgebiet" von Wolfgang Berke. Macht einen sehr guten Eindruck, mit detaillierten Karten, Sehenswertem und kulinarischen Tipps.

[Herakles]

Ein paar Bilder:

Klapp-Portrait Zeche Zollverein


nochmal Zollverein


früher Morgen am Datteln-Hamm-Kanal


Baldeneysee

[Motte]

Beim Emscher Park Radweg musste ich erst mal gucken, ob es den eigentlich immer noch gibt. Der ist ja so um 1994 geboren worden. Mit dem Makel, dass die Kommunen für ihre Teilstücke verantwortlich sind. So was geht hier im Ruhrgebiet nie gut. Das wusste Prof. Ganser der damalige IBA Chef seinerzeit aber noch nicht. Deshalb durftest Du auch kräftig mit der Beschilderung kämpfen.Was der RVR selbst ausschildert (also alle neuen Wege) ist da erheblich stimmiger.

Für große Touren würde ich den Radroutenplaner NRW nehmen.
http://www.radroutenplaner.nrw.de/
Für Ausflüge in der Region oder zum „Strecken selber Basteln“ bekommt man die besten Anregungen hier im Forum und bei Metropole Ruhr
http://www.metropoleruhr.de/freizeit-sp ... ndern.html
Gruß
Udo

[PetraS]

Die Fotos erinern mich irgendwie an die 80er, so sahen meine Bilder auch aus, dazu noch passend das retro Rad

[Motte]

Wenn man Spaß an "analoger" Fotografie hat, ist das doch o.k.
Was für eine Kamera ist das denn?

[Herakles]

Eine Holga 120N. 100% Plastik, selbst die Linse.

[Motte]

Ahhh - die hab ich in Verbindung mit Lomographie in Erinnerung.

[CycoRacer]

Eine Holga 120N. 100% Plastik, selbst die Linse.

Damals belächelter Billigschrott. Die Teile kosten mitterweile richtiges Geld. Man mag es kaum glauben, so ein Gerät übersteht mehr als 3 Jahrzehnte und schafft eine nostalgische Stimmung mit Farbfehlern und leichter Unschärfe, die man heute so mit ein ein 20 Megapixelkamera nicht mehr hinbekommen kann. Erstaunlich, dass da immer noch Filmmaterial für zu bekommen ist.

Gruß
Reimund