Hallo zusammen,
mein Name ist Jan und ich bin im besten Alter.
Mein erstes Rad mit etwa 5 Jahren war, da im Osten aufgewachsen, logisch: ein Mifa Klappi. Das brach irgendwann, weil es den BMX-Belastungen nicht gewachsen war.
Im Laufe der Zeit kamen und gingen so viele Räder, dass ich nicht mehr alle aufzählen könnte ohne welche zu vergessen. Vor ein paar Jahren wollte ich unbedingt wieder ein Scharnierrad und kaufte kurzerhand ein Dahon Speed, wurde damit aber überhaupt nicht warm, die Geometrie hat vorn und hinten nicht gepasst.
Kürzlich hatte ich wieder einen Klapp-Schub und legte mir ein relativ gut erhaltenes, altes Hercules zu und möchte die Karre gern in ein für meinen Bedarf passendes Arbeits-, Einkaufs- und Ausflugsrad verwandeln. Ist nicht schlimm, nur die Reifen neu, Tretlager und Kurbel, Sattel, Stütze, Lenker, Licht und Schutzbleche wechseln sowie die Räder zentrieren oder neu einspeichen und die Nabe restaurieren oder austauschen, fertig. Vielleicht noch den Rahmen lackieren...
Soweit mal, auf ein nettes Miteinander!
Hallo aus dem Fränkischen!
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CycoRacer
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Re: Hallo aus dem Fränkischen!
Hallo Jan,
herzlich willkommen.
Ein Hercules Klapprad steht ja auch noch auf meiner Wunschliste, aber mein Neuzeit-Mifa gibt sich alle Mühe, mich auf positive Art und Weise davon abzulenken.
Vielleicht hast du ja noch ein paar weitere Details verraten. Baujahr, 20 oder 24 Zoll, ist die original Duomatik Nabe noch vorhanden?
Beim Dahon Speed würde mich noch interessieren, warum es für dich nicht gepasst hat. Lag es an den Fahreigenschaften, an deiner Körpergröße, etc.?
Gruß
Reimund
herzlich willkommen.
Ein Hercules Klapprad steht ja auch noch auf meiner Wunschliste, aber mein Neuzeit-Mifa gibt sich alle Mühe, mich auf positive Art und Weise davon abzulenken.
Vielleicht hast du ja noch ein paar weitere Details verraten. Baujahr, 20 oder 24 Zoll, ist die original Duomatik Nabe noch vorhanden?
Beim Dahon Speed würde mich noch interessieren, warum es für dich nicht gepasst hat. Lag es an den Fahreigenschaften, an deiner Körpergröße, etc.?
Gruß
Reimund
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Re: Hallo aus dem Fränkischen!
Hallo Jan,
herzlich willkommen.
Ein Hercules Klapprad steht ja auch noch auf meiner Wunschliste, aber mein Neuzeit-Mifa gibt sich alle Mühe, mich auf positive Art und Weise davon abzulenken.
Vielleicht hast du ja noch ein paar weitere Details verraten. Baujahr, 20 oder 24 Zoll, ist die original Duomatik Nabe noch vorhanden?
Beim Dahon Speed würde mich noch interessieren, warum es für dich nicht gepasst hat. Lag es an den Fahreigenschaften, an deiner Körpergröße, etc.?
Gruß
Reimund
herzlich willkommen.
Ein Hercules Klapprad steht ja auch noch auf meiner Wunschliste, aber mein Neuzeit-Mifa gibt sich alle Mühe, mich auf positive Art und Weise davon abzulenken.
Vielleicht hast du ja noch ein paar weitere Details verraten. Baujahr, 20 oder 24 Zoll, ist die original Duomatik Nabe noch vorhanden?
Beim Dahon Speed würde mich noch interessieren, warum es für dich nicht gepasst hat. Lag es an den Fahreigenschaften, an deiner Körpergröße, etc.?
Gruß
Reimund
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Herakles
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Re: Hallo aus dem Fränkischen!
Hallo Reimund,
beim Hercules muss ich mutmaßen: Mitte oder Ende 70, keine Ahnung ob sich das Baujahr ermitteln lässt. Evtl. über die Nabe - ist 'ne Duomatic, ja. Und ein 20" Rad. Ich werde es mal fotografieren, auch um später den Vorher-nachher-Effekt zu haben.
Bei dem Dahon ließ sich der (gerade) Lenker nur vertikal verstellen und ich kam mit dem Oberkörper nicht nach vorn, saß drauf wie auf einem Gazelle Fiets. Das ging für kurze Strecken, die 6km bis zum Dienst haben aber für ein nasses T-Shirt schon gereicht. Ultrasportlich ist nichts für mich, die aufrechte Sitzposition eines Hollandrades aber auch nicht.
Grüße,
Jan
beim Hercules muss ich mutmaßen: Mitte oder Ende 70, keine Ahnung ob sich das Baujahr ermitteln lässt. Evtl. über die Nabe - ist 'ne Duomatic, ja. Und ein 20" Rad. Ich werde es mal fotografieren, auch um später den Vorher-nachher-Effekt zu haben.
Bei dem Dahon ließ sich der (gerade) Lenker nur vertikal verstellen und ich kam mit dem Oberkörper nicht nach vorn, saß drauf wie auf einem Gazelle Fiets. Das ging für kurze Strecken, die 6km bis zum Dienst haben aber für ein nasses T-Shirt schon gereicht. Ultrasportlich ist nichts für mich, die aufrechte Sitzposition eines Hollandrades aber auch nicht.
Grüße,
Jan
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hahahaben
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Re: Hallo aus dem Fränkischen!
Hallo von mir, Endlich jemand der die guten alten Klappräder schätzt und erhalten möchte
viel Spaß noch hier im Forum
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Herakles
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Re: Hallo aus dem Fränkischen!
Fast hätte ich es vergessen, anbei ein Bild des Klappis:

Kurbel, Tretlager, Lenker, Reifen und Lampe sind schon nicht mehr original. Ein ordentlicher Sessel liegt bereit und neue Schutzbleche sind unterwegs - die jetzigen sind aus verzinktem Stahl und wiegen eine halbe Tonne.
Die Duomatic läuft leider doch nicht so seidig wie erhofft, trotz Nachstellen. Es klappert und scheppert und schlurft ganz schön....vielleicht leiste ich mir doch eine Automatix.

Kurbel, Tretlager, Lenker, Reifen und Lampe sind schon nicht mehr original. Ein ordentlicher Sessel liegt bereit und neue Schutzbleche sind unterwegs - die jetzigen sind aus verzinktem Stahl und wiegen eine halbe Tonne.
Die Duomatic läuft leider doch nicht so seidig wie erhofft, trotz Nachstellen. Es klappert und scheppert und schlurft ganz schön....vielleicht leiste ich mir doch eine Automatix.