Birdy - schön aufgebaut

[superfalter]

http://www.ebay.de/itm/HighEnd-BIRDY-vo ... 1217148348

Birdy „highline“ - Ausstattung wie folgt



Rahmen gesandstrahlt und pulverbeschichtet RAL 5012

Vorderrad modifiziert und neu eingespeicht

Hinterrad modifiziert und mit neuer Felge eingespeicht

8-fach Kassette Titan XTR

Carbon Kurbel FSA mit 53er Kettenblatt

Pedale Crank Brother Model Eggbeater 2 (auf dem Photo nicht montiert)

FSA Innenlager

Schaltwerk XTR (ST-M 950)

Kette Shimano

Sattelstütze Carbon

Sattel Carbon

Bremsen XTR (ST-M 960)

Bremsgummi XTR

Bremszüge JAGWIRE

Bremsgriff XTR (ST-M 950)

Brems-/Schalteinheit XTR (ST-M 950)

Bereifung Schwalbe „KOJAK“ Faltreifen

Schnellspanner Carbon/Titan

Höhenverstellbarer Sportvorbau





Alle Einzelteile mit denen das Rad (Laufleistung urspünglich ca 500km) in liebevoller Arbeit ausgestattet wurde sind entweder NEU und UNBENUTZT, stammen direkt von einem NEURAD oder sind ABSOLUT NEUWERTIG und besitzen KEINE nennenswerten Gebrauchsspuren



Das Rad wurde seit Beginn der „Umbauaktion“ nicht gefahren sondern stand lediglich als Blickfang in meinem Büro !!!




Das Gesamtgewicht des Rades so wie abgebildet liegt unter 8,8 kg !


Jedoch ist es möglich durch Montage des alten, starren Sportvorbaus sowie auf Verzicht der Vorderrad-Bremseinheit dieses Gewicht noch einmal um ca 600 Gramm zu reduzieren.

So sieht das mal sehr gescheit aus. Macht Bock auf mehr.

[Kisho]

Schick

[EmilEmil]

Mit einem 53 Kettenblatt, einem kleinsten 11-er Ritzel und 28-355 Kojak-Reifen komme ich auf eine maximale Entfaltung von
E = 1,31 [m] x 53 :11 = 6,31 [m]
Das ist mit Sicherheit eine REHA-Frührentner-Entfaltung (Frührentner-Entfaltung ist nach EmilEmil's Definition ca 7,50 [m], fährt er selber !)
Dafür bekomme ich ein Radl mit Ausfallende-Geschwür, damit der kündige Radler seine Spargelfelder pflügen kann....
Da stellt man das Ding auch besser nur in die Vitrine ( )
Dann braucht der Radler auch keine gefederte Unterhose, denn der Sattel besteht vor lauter Gewichts-Fetischismus aus einer brettharten Carbon-Schale.
Einfach nur lächerlich

MfG EmilEmil
Edit sagt::
Scherz über Bottrop zurückgezogen

[Speedsix]

Einfach nur lächerlich

Genau! Dein "Folding Star" ist seit Jahren schon
eine Lachnummer im IBC Forum.

Zum Birdy:

Das scheinen 406er Felgen zu sein und
die 8- fach XT kann man mit einem 10er TNT Ritzel
fahren.
Naja, da würde ich ne Capreo 9 - 23 Leichbaukombi
reinsetzen, kurzes Schaltwerk...passt.

Dann noch eine Kettenführung (Schutzring..) und Hörnchen dazu.

Kurz:
Schönes Rad, schöne Farbkombi, harter Sattel=

Viel Fahrspaß

Gruß

Speedsix

[derMac]

Einfach nur lächerlich

Genau! Dein "Folding Star" ist seit Jahren schon
eine Lachnummer im IBC Forum.

Nix gegen lachen, aber vll. könnten alle Seiten mal wieder aufhören sich über andere Lustig zu machen.

die 8- fach XT kann man mit einem 10er TNT Ritzel fahren.

Wo bekommt man sowas her?

Mac

[EmilEmil]

Hallo @Speedsix,
ich muß mich entschuldigen, daß ich davon ausgehe, was verbaut ist.
355-er Felgen (Oder hat R&M seine Kataloge alle mit 406-er Felgen fotografiert ?)
8-fach Kassette Titan XTR (Kleinstes Ritzel 11-er; klär mich bitte auf, falls es ein 10-er Ritzel für XTR gibt; bin zu dumm, eins im Netz zu finden ! )
Carbon Kurbel FSA mit 53-er Kettenblatt
Schaltwerk XTR (ST-M 950)

Tut mir leid, daß ich nicht bedacht habe, daß Du noch vieles umbauen möchtest (Es soll nicht wieder vorkommen !).

Viel Fahrspaß mit der REHA-Entfaltung
und beim Freihandfahren
und Danke für die Komplimente...

MfG EmilEmil

[Kisho]

Einfach nur lächerlich

Trotzdem schick

[superfalter]

genau es sieht sehr klasse aus .... ich kann das Gewicht von 8.8 Kg nur nicht ganz glauben ...

[Kisho]

Jetzt wo ich eine neue Wohnung mit Garage habe, der Arbeitsweg ohne ÖPNV funktioniert (<10km),...

...werde ich mein Birdy wohl umbauen: Sportvorbau, Kojak ran; SON raus; Beleuchtung, Schutzbleche, Gepäckträger ab; sportlicherer Sattel; Klickies. Rohloff bleibt wohl dran, weiß ich noch nicht. Hängt auch davon ab ob mein neues Rad Scheibenbremsen haben wird (dann klappt die "Übernahme" nicht, weil ich die Rohloff nicht in der Scheibenbremsenversion habe).

Als Alltagsrad und für Touren kommt dann ein Liegerad (1-spurig oder Trike, muss ich mal schauen) her...

Freue mich schon sehr... ... aber so aufwendig wie dieses hier werde ich den Umbau sicher nicht machen

Grüße

[Motte]

Wenn ich schnell sein möchte, dann kaufe ich mir ein gutes Rennrad oder etwas zurückhaltender, einen leichten Crosser. Da kann ich auf einen Maßrahmen oder zumindest auf verschieden Rahmengrößen zurück greifen. Und bei der Ausstattung auf gefüllte Regale. Die ganzen Zugeständnisse sind hier doch der Faltbarkeit geschuldet. Wenn ich die nicht zwingend brauche - und auch nicht in der Gelenkform, dann kann ich mir auch was Gescheites kaufen. Zur Not halt http://dahon.com/mainnav/folding-bikes/ ... rnado.html