Moulton NS Double Pylon

[Spaceframe]

DSC00013-1.JPG (77.79 KiB) 8165 mal betrachtet

Nicht der Falter im eigentlichen Sinn, passt zerlegt jedoch auch in meinen Reisekoffer.

[katapult]

wohl im loddo gewonne?

[Speedsix]

Sehr schönes DP, gratuliere.
(Laange gewartet???)

Sehe ich recht, ein SON im Vorderrad?
Und der Moulton Flaschenhalter, ist der über den alten Pylon Schnellspann-
Adapter im Trapez eingeklemmt oder wurde auf Anlötösen umgestellt?

Übrigens habe ich dieses Jahr in BOA neue, original Rahmentaschen
für das Pylon Sitzrohr gesehen. Die sind etwas kleiner als das Toolbag.

Gute Fahrt

Speedsix

[superfalter]

Tolles Gerät, jedoch nicht tauglich für tägliches Radeln. Da wäre mir etwas mulmig es stehen zu lassen oder was auch immer. Sonntagsrad.

[alterfalter2]

@ superfalter
"Tolles Gerät, jedoch nicht tauglich für tägliches Radeln. Da wäre mir etwas mulmig es stehen zu lassen oder was auch immer. Sonntagsrad."

..warum Sonntagsrad? Damit kann man prima jeden Tag fahren, finde ich - macht jedenfalls Freude. Dein Brommi läßt Du doch auch nicht draußen stehen, oder? Vielleicht ist es bei Dir in Berlin besser, aber in Hamburg werden täglich jede Menge Räder entwendet oder zerstört, da lasse ich auch keine Einkaufsgurke unbeaufsichtigt draußen stehen..

Gruß TIL

[Pibach]

"Double Pylon" ist wohl die "Doppelbrückengabel"?

Hat das bestimmte Vorteile gegegnüber so einem Moulton Speed?

[Jonny]

Auch das würde ich nirgendwo außerhalb meiner Augenreichweite abstellen!

[superfalter]

Mein Brommie ist maximal 1h mal angeschlossen. Jedoch auch "nur" 1/10 des Preises. Bei dem Anschaffungspreis würde mich selbst ein kleiner Kratzer schon eine schlechte Laune verursachen. Nur Aufgrund des Preises aus meiner Sicht nicht alltagstauglich, weil ich keine Ruhe hätte.

[2halves1bike]

... darf ein Düsseldorfer kurz "seinen Senf" dazu geben?

@ spaceframe> Gratulation, sehr, seeehr schönes, "löwensenfscharfes" DP ... besonders die bugattihellblaue Kontrastfarbe zum polierten Edelstahl!

@ pibach> DP vs. Speed: das DP ist teilbar! (zwei DP passen locker in unseren "Cinquecento"), das DP hat eine - wie Du bemerktest - ganz andere Federung/Dämpfung vorn und Steuerrohr und Sitz"rohr" sind moultontypisch "spacig" konstruiert .

@ superfalter und Jonny> nach meiner Erfahrung durchaus nicht nur tauglich, sondern faszinierend als nicht alltägiches Alltagsrad und: seit über 3 Jahren und ca. 6000 km > wegen etwas Achtsamkeit (das ist zugegebenermaßen manchmal mühsam) "ungeklaut"! ... vielleicht aber auch nur, weil es ein eher unauffälliges "RENTNER-DP"

(mit geradem Lenker und viel zu schwerer Rohloff-Nabe) ist ... ?

Viele Grüße aus Düsseldorf ...

[alterfalter2]

@ 2halves1bike
"... vielleicht aber auch nur, weil es ein eher unauffälliges "RENTNER-DP" "

..was ist die Spezifikation für ein RENTNER-DP? Gibt es auch noch andere RENTNER-Moultons?

Gruß TIL