Ja, die konnte ich ohne aufbiegen einfach so raufzirkeln. Das Speed transportiere ich nur im Auto, da ist mir das falten nicht so wichtig. Für den Nahverkehr nutze ich das Brompton. Aber der Bullhornlenker sieht auch gut aus.
Gruss Aaron
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- Sa Apr 20, 2013 3:52 pm
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- Sa Apr 20, 2013 7:08 am
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Re: AW: Brompton und Dahon Speed P8
Danke Harry. Am Speed P8 habe ich die Bremsgriffe nicht geändert. Der Lenker ist passend für 22,2 Bremsgriffe.
Ja, die Kojakreifen wären schneller, aber die Wege hier sind teilweise nicht ideal, da bin ich froh über die Federung.
MfG Aaron
Ja, die Kojakreifen wären schneller, aber die Wege hier sind teilweise nicht ideal, da bin ich froh über die Federung.
MfG Aaron
- Fr Apr 19, 2013 6:06 pm
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Brompton und Dahon Speed P8
Das sind meine Räder.
Am Brompton habe habe ich geändert:
- Brooks Griffe und Sattel
- Lenker Nitto, Vorbau
- Skaterrollen
- Bremsgriffe
Am Speed P8:
- Rennlenker
- Sattel
Viele Grüße Aaron
Am Brompton habe habe ich geändert:
- Brooks Griffe und Sattel
- Lenker Nitto, Vorbau
- Skaterrollen
- Bremsgriffe
Am Speed P8:
- Rennlenker
- Sattel
Viele Grüße Aaron
- Do Jun 23, 2011 12:03 pm
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Dahon vitesse und Big Apple
Oh, den Beitrag hatte ich überlesen, alles klar.
- Do Jun 23, 2011 11:56 am
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Dahon vitesse und Big Apple
Auch mit den 50gern?Rone hat geschrieben:Hauptproblem ist die Bremse vorne!
Danke für die schnelle Antwort!
- Do Jun 23, 2011 11:50 am
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Dahon vitesse und Big Apple
Hallo,
ich hätte diesbezüglich auch eine Frage, welche BA passen ins Mu uno ohne Schutzbleche?
Viele Grüße Aaron
ich hätte diesbezüglich auch eine Frage, welche BA passen ins Mu uno ohne Schutzbleche?
Viele Grüße Aaron