FALTRADFORUM

Hallo!
Es gibt viele Möglichkeiten um Licht ans Rad zu bekommen, Nabendynamo, Dynamo oder Batterie
Wie sieht es mit Alternativen dazu aus, gibt es diese überhaupt und was ist mit der Magnetinduktion
Hat sich noch jemand gedanken darum gemacht
m.f.g.

hahahaben hat geschrieben:was ist mit der Magnetinduktion

Du meinst Lampen z.B. von Reelight? Gedanken habe ich mir da wohl gemacht. Die Lampen taugen leider nur als Positionslicht am Rad um gesehen zu werden. Obendrein sind sie in Deutschland auch derzeit gar nicht zugelassen, wenn ich mich nicht täusche.

Fazit: Besser als nichts, keine echte Alternative zu richtigem Licht.

Rone hat geschrieben:

hahahaben hat geschrieben:was ist mit der Magnetinduktion

Du meinst Lampen z.B. von Reelight? Gedanken habe ich mir da wohl gemacht. Die Lampen taugen leider nur als Positionslicht am Rad um gesehen zu werden. Obendrein sind sie in Deutschland auch derzeit gar nicht zugelassen, wenn ich mich nicht täusche.

Fazit: Besser als nichts, keine echte Alternative zu richtigem Licht.

Hallo!
Ja genau um die, weil andere habe ich nicht gefunden
Das sie in Deutschland nicht zugelassen sind ist mir klar, aber hauptsächlich geht es mir darum gesehen zu werden, und vielleicht gibt es ja noch andere Alternativen.
m.f.g.

Mit (gutem) Batterielicht sieht man auch

Ich habe schonmal wen mit blinkenden Reelights durch die Stadt fahren sehen. Mich hat die Helligkeit trotz gehasstem Geblinke nicht überzeugt.

Rone hat geschrieben:Mit (gutem) Batterielicht sieht man auch

Hallo!
Ja schon aber mir ging es wirklich um eine Alternative
m.f.g.

Für das Rücklicht geht das - vorne kann man das vergessen. Sind bessere Positionslichter. Ich finde das aber eine super Lösung für einen Anhänger - da kann man die einfach fest anbauen und muss sich nie wieder drum kümmern.

Natürlich ist magnetische Induktion und ein Nabendynamo kein Gegensatz - sondern sein Wirkprinzip. Genau deshalb dürfte es auch schwer sein mit irgendwelchen "behelfsmäßigen" Anbauten an der Felge den Wirkungsgrad eines Nabendynamos zu erreichen.

Taschenfusionsreaktor will ja nun keiner mehr - und eine handliche betriebssichere Brennstoffzelle ist wohl (immer) noch in der Entwicklung. Vielleicht bringt die Elektroradwelle da etwas Bewegung in die ganze Sache.

Motte hat geschrieben: Natürlich ist magnetische Induktion und ein Nabendynamo kein Gegensatz - sondern sein Wirkprinzip. Genau deshalb dürfte es auch schwer sein mit irgendwelchen "behelfsmäßigen" Anbauten an der Felge den Wirkungsgrad eines Nabendynamos zu erreichen.

ja, der Nabendynamo, obwohl schwer ist da sicher effizienter, aber kann halt nicht so leicht nachgerüstet werden.

Taschenfusionsreaktor will ja nun keiner mehr - und eine handliche betriebssichere Brennstoffzelle ist wohl (immer) noch in der Entwicklung. Vielleicht bringt die Elektroradwelle da etwas Bewegung in die ganze Sache.

Am besten sind wohl die A123 LiFePo Akkus, allerdings braucht man dann auch spezielle Ladegeräte und muss sich auch was basteln, wie man das an ein entspechendes Licht dranbekommt. Das ganze lohnt nur, wenn man mit sowas noch andere Spielchen macht.

Ich fand gerade das Nachrüsten des Nabendynamos einfach.
Vorderrad weg, neues Vorderrad mit Dynamo hin...
Ok, den Reifen noch umbauen, aber dafür hat man dann guten Strom für gutes Licht!

Wer aus optischen Gründen keinen "Dynamo" mit fester Lichtanlage will, der wird sich auch keine andere Lösung an den Rahmen basteln. Da ist die batterie- oder akkubetriebene LED Positionsleuchte zur Zeit und sicherlich auch für die nächste Zukunft, das Optimum.

Und eben, weil man das komplette Vorderrad gegen eines mit Nabendynamo relativ leicht austauschen kann, wüsste ich (außer Neugier) auch keinen Grund, warum man sich mit irgendwelchen in die Speichen geflochtenen Induktionsringen und ähnlichem Kram abmühen sollte. Irgendwer (Koga ?) wollte auch mal vor ein paar Jahren eine Felge mit eingelassenen Magneten auf den Markt bringen. Gehört hab ich davon nie wieder was. Den "Lightspin", 3 Jahre lang der Megahit unter den Reibraddynamos (und in dieser Zeit ständig neu angekündigt) kennt heute kaum mehr jemand. Da teilt er sein Schicksal mit dem Renak Nabendynamo, der ja eigentlich prädestiniert für "Rennräder + Co" wäre. http://renak.de/wordpress/willkommen/

Hallo!
Habe mich doch für Batterieleuchten entschieden von Cateye

Vorne 4 Batterien

Hinten Knopfzelle
m.f.g.