FALTRADFORUM

Hallo zusammen, mal eine Frage an die Elektriker hier: ich habe ein altertümliches (auf neudeutsch wohl: Youngtimer) Tourenrad vor der Schrottpresse gerettet und wieder fahrbar gemacht, derzeit ist es mein Haupt-Pendel-Rad weil es sich so schön fährt. Ein Hercules Alessio nebenbei bemerkt, nicht faltbar also.

Die kaputten Lampen wurden ersetzt und zwar durch eine Axa LED-Leuchte vorn und ein Slim-irgendwas-Licht mit Kondensator hinten, angeblich dynamokompatibel. Leider flackert der Scheinwerfer! Die Leuchtkraft ist gut, sehr viel besser als bei den Halogenlampen, die ich kenne aber das Geflimmer ist unerträglich.

Der Dynamo ist alt, vermutlich ebenso alt wie das Rad, d.h. mindestens 25 Jahre. Das Rücklicht leuchtet wie es soll. Liegt es an der Lichtmaschine, reicht womöglich die Power nicht aus?

Ja derDynamo ist hier der Hauptverdächtige. Hinten flackert es nicht, da dort der Kondensator für Ruhe sorgt.

Mögliche Ursachen: Laufrolle verschlissen, Laufrolle hoppelt am Reifen, Anpressdruck zu niedrig oder Unwucht in Felge, Lagerschaden und dadurch Laufrolle zu schwergängig.

Habe alles schon gehabt. Empfehlung: neuer Dynamo mit Gummirolle, z. B. AXA HR Traction

Gruß
Reimund

Super Tipp, vielen Dank!

Ich habe noch einen B+M, den ich testweise dranbauen werde. Geht es damit nicht besser, nehme ich den empfohlenen Dynamo. Das Rad/der Reifen laufen perfekt rund, ist ganz frisch eingespeicht und besohlt.

Zur weiteren Information:
http://www.test.de/Fahrradbeleuchtung-M ... 2-1051581/
Den im Test noch aufgeführten B&M Dymotec S6 gibt es seit etlichen Jahren nicht mehr.
Ich empfehle Dir drei Dynamos in die Auswahl zu nehmen (Wenn Dein vorhandener nicht funzt !):
1) B&M Dymotec ca 30 € ; glänzt in der Hauptsache durch ca 40 % Wirkungsgrad
2) AXA HR Traction (von @CycoRacer empfohlen) ; ca 20 €
3) AXA Dynamo Quattro (Verwende ich, da Licht nur gelegentlich gebraucht wird < 10 mal im Jahr) ; ca 10 €
Allen Seitenläufern ist gemein, daß sie bei Nässe,Schnee und Matsch Probleme mit der Traktion haben und bei trockenem Wetter im Vergleich zu Nabendynamos einen schlappen Wirkungsgrad < 30 %. Selbst der Primus in dieser Disziplin, der Dymotec, schafft nur 40 %.
Den von mir verwendeten Dynamo Quattro fahre ich immer mit einer Gummikappe über Laufrolle. Das Laufgeräusch wird dadurch erträglicher und der Reifen wird nicht so stark beansprucht. Allerdings auf Kosten einer geringeren Antriebsübersetzung. Der von mir verwendete LED Frontscheinwerfer (B&M Cyco 40 Lux) läuft damit aber einwandfrei.
Mit diesen Informationen will ich Dir nur etwas Entscheidungshilfe geben. Was Du brauchst, mußt Du selbst entscheiden. Den AXA HR Traction kann ich mir auch noch gut am Rad vorstellen. Bei dem Preis des Dymotec kann man schon überlegen, lieber einen Nabendynamo zu verbauen.
Vielleicht arbeitet Dein vorhandener (noch nicht verbauter) aber zu Deiner Zufriedenheit.

MfG EmilEmil

Danke Emil, ausgebaut ist der S6 schonmal, nur die Kabelschuhverbindung der alten Verdrahtung muss noch. Der Dymotec lief in dem "Spender-Rad" (ein 26" KurierSSP) ohne Fehl und Tadel, wenn auch etwas laut. Ich bin also zuversichtlich!

Nabendynamo käme nicht in Frage, da eine Trommelbremse vorhanden ist. Diese möchte ich auf jeden Fall erhalten.

Nachtrag: Reimund und EmilEmil hatten vollkommen recht, der alte Dynamo war schuld. Jetzt ist der Dymotec verbaut und angeschlossen und ich brauche nachts fast eine Sonnenbrille. Was für ein Licht!

Danke für die Hilfe!