FALTRADFORUM

Harry hat geschrieben: Und hier nochmal der Link (S.2) http://www.velofix.ch/Brompton_H-Type-1-1.pdf

Kann Deine Aussage daraus nicht entnehmen. Siehst Du das irgendwie aus der Zeichnung?
Würde doch auch Bikes2Fold widersprechen.
Und wäre auch wirtschaftlich nicht sinnvoll, wenn die noch eine zusätzliche, kürzere Lenkstütze fertigen. Wozu?

Pibach hat geschrieben:

Harry hat geschrieben: Und hier nochmal der Link (S.2) http://www.velofix.ch/Brompton_H-Type-1-1.pdf

Kann Deine Aussage daraus nicht entnehmen.

Welche meiner Aussagen?

Siehst Du das irgendwie aus der Zeichnung?

Ja

Würde doch auch Bikes2Fold widersprechen.

Wieso?

Und wäre auch wirtschaftlich nicht sinnvoll, wenn die noch eine zusätzliche, kürzere Lenkstütze fertigen. Wozu?

Sie haben zuletzt die H Lenksäule gebracht. Steht dort auch "P R O D U C T L A U N C H E S 2 0 1 2 "
Und die H Lenksäule ist nicht kürzer.

Schau es dir die Zeichnungen mal an, ist doch alles sehr gut erklärt.

Hier hab ich es mal eingezeichnet

Harry hat geschrieben:Hier hab ich es mal eingezeichnet

Harry, das die Bildchen da etwas unterschiedlich sind seh ich doch auch ohne Zeichnung und 3 mal posten usw.
Daraus lässt sich das als sichere Aussage aber wohl nicht unbedingt ableiten, ist ja nur eine schematisceh Skizze. Keine Längenangaben.
Oder weißt Du darüber mehr?
Hast Du mal Bikes2Fold angeklickt? Ist das dann falsch?

Pibach hat geschrieben:Harry, das die Bildchen da etwas unterschiedlich sind seh ich doch auch ohne Zeichnung und 3 mal posten usw.

Weiter oben steht, du kannst meine Aussagen der Zeichnung nicht entnehmen, also dachte ich du hast es noch nicht verstanden. Hier viewtopic.php?f=49&t=2828&start=20#p31314 und auch an anderer Stelle hatte es ebenso den Anschein (du hattest z.B. mal katapult nach dem Gewicht der S Lenksäule gefragt und dich gewundert, dass sie so "schwer" ist. Das liegt daran, dass es die "längste" ist. Sie sieht nur wegen dem Besenstiellenker kürzer aus) und ich finde es lässt sich sehr wohl eine "sichere" Aussage ableiten. Was verstehst du denn nicht oder woran zweifelst du?

Das ist auch nicht nur so eine Zeichnung... Ist doch alles recht präzise. Wo hackt es denn? Bikes2Fold http://www.bikes2fold.com/modeles.html bestätigt doch alles, oder was meinst du stimmt da nicht?

Harry hat geschrieben: Das ist auch nicht nur so eine Zeichnung... Ist doch alles recht präzise. Wo hackt es denn? Bikes2Fold http://www.bikes2fold.com/modeles.html bestätigt doch alles, oder was meinst du stimmt da nicht?

Bei biskes2fold sind S- und P-Lenksäulen identisch.

Wenn man da nun den Fehler wirklich aufklären möchte, bräuchte man eine zuverlässigere Quelle.

Das ist doch nur eine Fotomontage. Der glaubst du eher als einem Datenblatt?
Bemüh mal die Google Bildersuche...
http://clevercycles.com/skin/frontend/c ... types.jpeg
http://www.flyingfurniture.com.au/sites ... arison.jpg
http://www.bromleybike.co.uk/bromptonhandlebars.jpg
http://1.bp.blogspot.com/_1DnuxHUgSO8/T ... %2B017.jpg

Pibach hat geschrieben:Bei biskes2fold sind S- und P-Lenksäulen identisch.

Wenn man genau hinschaut, sind sie nicht identisch. Außerdem stehen an dem von Harry verlinkten Bild sehr wohl Maße die nahelegen, dass sie nicht identisch sind.

Mac

derMac hat geschrieben: Außerdem stehen an dem von Harry verlinkten Bild sehr wohl Maße die nahelegen, dass sie nicht identisch sind.

Wo siehst Du da Maße?

Das 4. von Harry verlinkte Bild scheint aber zu bestätigen, dass die P-Lenksäule etwas kürzer ist.
Dann ist das bei bikes2fold nicht korrekt dargestellt.
Aber der Vorwärtswinkel ist dann wohl schon gleich, oder?

Naja, war ein Exkurs in die Details der Bromptonlenker - einer Lösung für "groß und sportlich" sind wir damit nicht näher gekommen

Pibach hat geschrieben:

derMac hat geschrieben: Außerdem stehen an dem von Harry verlinkten Bild sehr wohl Maße die nahelegen, dass sie nicht identisch sind.

Wo siehst Du da Maße?

Jetzt bin ich verwirrt, aber nochmal bringe ich den Link nicht.


Mein letzter Beitrag dazu, denn auch B2F hat es berücksichtigt
http://www.bikes2fold.com/modeles.html