Dahon Speed TR bequemerer Vorbau

[TheEuropean]

Hallo miteinander,
ich besitze ein speed tr und bin damit grundsaetzlich recht zufrieden.
Aber...
Bei meiner Statur von 184 cm und 100 kg ist mir fuer laengere Strecken die Sitzposition deutlich zu gedrungen.
Hat jemand eine Idee wie man an dem Vorbau etwas umbauen kann, damit dieser weiter nach vorne und nach oben kommt?

Besten Dank im Voraus!

[Motte]

Hallo,
wie alt ist dein Speed ? Hat es schon den Andros Stem?

Gruß

Udo

[Pibach]

Umbauten für mehr Reichweite hatten wir zigfach. Welches Modell hast Du und wie viele cm brauchst Du?

[TheEuropean]

Hallo Motte,
sorry, ich weiß nicht genau was ein Andros Stern ist? Mein Rad ist 3 1/2 Jahre alt. Der Lenker ist insgesamt nur ca. 2 - 3 von der senkrechten Lenkstange entfernt. Wie dieser Vorbau heisst weiß ich leider nicht. Könnte aber am WE ein Bild davon machen.

Hallo Pibach,
Tja wenn es wirklich bequem werden sollte schätze ich mal, dass es schon 10 cm sein sollten.Damit schräg vorne nach oben könnte schon passen. Was hast Du denn für Vorbauten die passen?

[Pibach]

Der Lenker ist insgesamt nur ca. 2 - 3 von der senkrechten Lenkstange entfernt. Wie dieser Vorbau heisst weiß ich leider nicht.

Dann ist das ein Syntace VRO.
Der Andros ist dazu kombatibel, kannst Du einfach gegen den VRO tauschen. Der Andros ist glaube ich etwa 8cm lang, der VRO circa 3cm. Du gewinnst dann also 5cm. Kann man rotierend um das T-Stück einstellen, also wenn Du magst schräg nach oben. Durch die Verlängerung entsteht natürlich etwas mehr Belastung, das dürfte klar sein.

Bildchen mit allen Kobinationsmöglichkeiten Lensäulen plus VRO oder Andros findest Du hier.

Was hast Du denn für Vorbauten die passen?

An das T-Stück passt nichts anderes (als VRO und der gleichlange "Aberhallo"), daher hat Dahon ja selber diesen Andros Adapter entwickelt.

Ich stehe dem Andros etwas kritisch gegenüber weil er a) mit 325g (!) recht schwer ist und b) nicht ohne Grund Sytance diese Adapter nur 3cm lang baut, denn die Klemmung wird in Rotationsrichtung stark belastet, das will man eigentlich nicht. Das ganze auch noch mit gehebelter Klemmung, die man ggf. bei jedem Faltvorgang betätigt, naja. Das ganze ist also eher eine Notlösung. Für den "gemütlichen Fahrbetrieb" scheint die Stabilität aber auszureichen.

Es gibt die T-Stück Lenksäule auch mit unterschiedlichen Vorwärtswinkeln. Meine am Mu Ex ist ca 3cm weiter nach vorne geneigt (als die Teleskoplenksäule und die entspricht wohl der Neigung der T-Lensäule am Speed TR). Leider weiß ich nicht, wie man diese zweifelsfrei erkennen kann und wo und wie zu bestellen.

Alternative wäre Bullhorn oder Komfort Lenker (in den VRO Adapter), aber das gibt einige andere Probleme.

[TheEuropean]

Hallo und schon mal ganz herzlichen Dank für die guten Tips!

Hast Du einen Tip wo ich mir den andros stern bestellen kann? Habe über Google gesucht, aber keine Quelle für eine Einzelbestellung gefunden.

Beste Grüße und noch ein schönes Wochenende!

[Motte]

Zum Beispiel hier: http://www.derfaltradshop.de/epages/612 ... nkervorbau

Grad gemessen: 8 cm stimmt (jeweils Mitte Querstück Vorbau - Mitte Lenker) Wenige cm mehr Vorbaulänge haben üblicherweise ganz deutliche Auswirkungen. Übrigens auch beim Lenken.
Pibachs Bedenken teile ich so ganz und gar nicht.
Kommt vielleicht daher, dass ich so ein Ding seit einem Jahr nutze.

Der große Vorteil ist nämlich gerade die Möglichkeit je nach Fahrstil unterwegs spontan den Lenker so zu stellen, wie man grad mag.
(Und ich halte ungleichmäßig angezogene Schrauben an einem konventionellen Vorbau mit vier Schrauben für weitaus gefährlicher und instabiler als eine über 270 Grad gehende Klemmung mit großem Hebel.)

Hier eine Demo
und hier die Einstellanweisung:
Gruß

Udo

[TheEuropean]

Ganz herzlichen Dank,
sieht auf dem Video echt gut aus.
Werde mir das Teil umgehend bestellen und dann mal probieren,wie ich auf einer längeren Tour damit klar komme.

Beste Grüße

[vmax]

Gut gemachte Videos von Tern! Wenn Hon Junjor im Video auftritt dann kommt das irgendwie nicht rüber
das er ein Faltrad Enthusiast ist, eigenartig.

[Pibach]

Gut finde ich auch die Videos von NYCewheels, schöne Vorführung praktisch aller Modelle.