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Tern Link D9 (ehemals D8), HVV-Version

Verge, Link, Eclipse, Castro, Joe
Ch.Bacca
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Re: Tern Link D9 (ehemals D8), HVV-Version

Beitrag von Ch.Bacca »

Nachtrag zur gestrigen Tour:
Erst heute erzählt mir meine Freundin, dass das Tern Link etwas unsauber geschaltet hat. Das kenne ich von dem Rad überhaupt nicht!

Das hätte sie mir auch gleich sagen können. Das lässt sich leicht einstellen. Wir haben zu Beginn die Bremsgriffe und den Gripshift verdreht, damit sie mit ihren kleinen Händen vernünftig an die Bremsen kommt. Wahrscheinlich dadurch war etwas weniger Spannung auf dem Schalt(außen)zug.
Ch.Bacca
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Re: Tern Link D9 (ehemals D8), HVV-Version

Beitrag von Ch.Bacca »

Gestern hab ich es endlich mal geschafft, über die Olympiabrücke in Kiel zu radeln. Sonst war ich nach der Arbeit immer zu groggy. Die Schaltung ist momentan tatsächlich etwas zickig. Irgendwo zwischen dem hellgrauen "Sandhäufchen" und dem großen Baum am rechten Bildrand übernachte ich häufig. Die kleine Fähre im Vordergrund kost nix und die hab ich benutzt, um die Runde zu vervollständigen.
Kiel.jpg
yasin
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Re: Tern Link D9 (ehemals D8), HVV-Version

Beitrag von yasin »

Echt ein schönes Panorama. Gefällt mir. :D
Ch.Bacca
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Re: Tern Link D9 (ehemals D8), HVV-Version

Beitrag von Ch.Bacca »

Angeregt durch den Transportbehälter-Fred hab ich nun den Basil-Adapter von der großen Kiste entfernt und an die Kleine geschraubt:
Kleine Kiste mit Adapter.jpg
Ich weiß nicht, ob ich es schon erwähnte - für beide Kisten hab ich mir aus PE-Isolierschaum herausnehmbare Inlays gemacht. Damit kann man auch sehr gut Tiefkühlzeugs längere Zeit lagern bzw. transportieren.

Zum Fixieren des Deckels auf der kleinen Kiste muss nun ein Patentzeising herhalten (Gummizug mit Haken dran). Das hat vorher der Gurt des Kanga Racks übernommen.
Ch.Bacca
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Ach Du dicker Falter!

Beitrag von Ch.Bacca »

Das soll der größte Kleinfalter Mitteleuropas sein... :mrgreen:
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EmilEmil
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Re: Tern Link D9 (ehemals D8), HVV-Version

Beitrag von EmilEmil »

Ch.Bacca hat geschrieben: So Mai 31, 2020 5:37 pm Heute mit beiden Faltern die Herrenhaustour in der Holsteinischen Schweiz geradelt. Mit An- und Abfahrt insgesamt 61 km und ca. 650 Höhenmeter. Bis nach Berlin sind wir gekommen...
Wo habt Ihr Kaffee getrunken ? Unter den Linden oder auf'm Kurfürstendamm ? Oder gibt es gar kein Cafe dort ?

MfG EmilEmil
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Re: Tern Link D9 (ehemals D8), HVV-Version

Beitrag von Ch.Bacca »

In Berlin hätte man durchaus einkehren können. Wir sind noch bis Seedorf weiter geradelt und haben uns dort den Eiskaffee gegönnt.
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Re: Ach Du dicker Falter!

Beitrag von CycoRacer »

Ch.Bacca hat geschrieben: Sa Aug 29, 2020 10:37 am Das soll der größte Kleinfalter Mitteleuropas sein... :mrgreen:
Hier mein Zusammentreffen mit dem Tier:
viewtopic.php?f=19&t=2074&p=43045&hilit ... rer#p43045

Gruß
Reimund
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Re: Tern Link D9 (ehemals D8), HVV-Version

Beitrag von Ch.Bacca »

Ja, ich weiß. Trotzdem hab ich es nicht über's Herz gebracht, den zu zermatschen, sondern nur verscheucht.

Hier auf dem Campingplatz hat es kürzlich im Sturm die Überreste eines Baums endgültig umgelegt. Wir haben uns den genauer angesehen und Unmengen von Löchern gefunden. Nach Essig roch das aber nicht.

Was ich nicht verstehe: wieso ist der nur im eigenen Garten ein Problem und nicht in der Natur? :mrgreen:
Ch.Bacca
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B&M-Rücklicht hat den Geist aufgegeben

Beitrag von Ch.Bacca »

Das - soweit ich weiß - teuerste Dynamorücklicht (B&M TOPLIGHT Line brake plus) auf dem deutschen Markt hat den Geist aufgegeben. Das Standlicht funktioniert nicht mehr richtig. Das Problem ist bekannt und wird an verschiedenen Stellen diskutiert. Entgegen der Prophezeiung von Seiten B&M hab ich es auseinander bekommen. Bei meinem Exemplar hat es jedoch nicht, wie sonst, die Anschlüsse des Speicherkondensators abgerüttelt. Hier ist anscheinend der Kondensator selbst das Problem. Mit dem Tern fahre ich praktisch ständig mit Licht, aber das Rücklicht ist nicht von Anfang an an diesem Rad. Es hat vielleicht 3000 bis 4000 km auf der Uhr.
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