Namen sind im Grunde völlig Banane. Es wird nicht zum ersten Mal "Pseudo-Technik" angeboten, um die man besser einen großen Bogen macht.
Die Fahrrad-Technik steckt dabei in dem Sumpf der liederlichen Konstruktion tief drin (Wenn man das nicht immer wieder selber erleben
(erleiden !) müßte !) , da sollten eigentlich alle vorhandenen Ressourcen darauf gerichtet sein, dem technischen Elend einen Riegel vor zu schieben. Noch dazu bei Falträdern, die sowieso nur eine Nische darstellen. Ein Plädoyer für eine Nische in der Nische ist genauso fehl am Platz wie ein Blödian als Amerikanischer Präsident. Lebende Personen ausgeschlossen
!
Ich muß gerade eine Kurbelbefestigungsschraube erneuern, die das Zeitliche (Dauerbruch, das war mein Leben !) gesegnet hat, weil offensichtlich der Werkstoff aus der untersten Baumarkt-Schublade stammt. Wegen 3 Zent Gewinn/Pedal kann sich irgendein Deutscher und/oder Fernasiatischer Manager nun genüßlich eine Davidoff anstecken, dazu 200 Jahre alten Whisky saufen und über den sich grün, blau und schwarz ärgernden @EmilEmil amüsieren.
Wäre alles keine Affäre, wenn ich nicht vorher den Gewinde-Rest aus der Kurbelwelle entfernen müßte.
Und ich habe noch Glück gehabt, weil ich den Bruch in meiner Hütte bemerkt habe, als ich die Pedale gewechselt habe, und nicht unterwegs, 50 [km] von meiner Hütte entfernt. Die Pedale habe ich wegen Spiel-Einstellung ab- und anbauen müssen, weil seit Jahrzehnten die Hersteller (Grattler !) unfähig sind, Pedale herzustellen, die leicht laufen, abgedichtet sind und eine Standzeit von > 20 000 [km] besitzen (Egal, ob der Preis der Pedale 10 € oder 100 € ist !).
Es bereitet mir Widerwillen, an den Pedalen überhaupt rummachen zu müssen. Besonders bei Falt- oder Steck-Pedalen brechen sich die Hersteller einen ab.
Und dann liest man eine Anzeige über ein Pedelec "Mit Rückschrittbremse, Shimano 7-Gang Nexus-Nabe..." oder vom Bonanza-Rad. Alles für die Tonne, egal ob neu oder 50 Jahre alt !
Da ist der Sonntag aber so etwas von gerettet..........
MfG EmilEmil
