Tern Link D8: "Das Rad für die Stoßzeiten in Hamburg"
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Tern Link D8: "Das Rad für die Stoßzeiten in Hamburg"
Die Überschrift klingt eher nach dieser Internetseite: http://www.st-pauli-nachrichten.de/ Hier zu lesen: http://mobil.abendblatt.de/hamburg/arti ... id=hamburg Wie lange bei dem Anzugmann die Klamotten wohl ölfrei bleiben würden? Unsinn, das Rad vor Betreten des Zuges zu klappen. Befördert wird es erst, wenn der Zug fährt.
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Re: Tern Link D8: "Das Rad für die Stoßzeiten in Hamburg"
Was mich verwundert ist diese Aussage:
" Das Tern Link D8 eines deutschen Herstellers"
Und für die Kette gibt es Chainglider, wie Du ja weißt. Für Kettenschalter (Nur 1x9,1x10) natürlich nur halbseiden (odeer heißt es halbseitig ?).
Wie kommen die bloß auf den "Deutschen" Hersteller ?
MfG EmilEmil
" Das Tern Link D8 eines deutschen Herstellers"
Und für die Kette gibt es Chainglider, wie Du ja weißt. Für Kettenschalter (Nur 1x9,1x10) natürlich nur halbseiden (odeer heißt es halbseitig ?).
Wie kommen die bloß auf den "Deutschen" Hersteller ?
MfG EmilEmil
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Re: Tern Link D8: "Das Rad für die Stoßzeiten in Hamburg" HV
Das Projekt aus München wurde nun nach Hamburg portiert.
http://www.hvv.de/wissenswertes/fahrrad ... /index.php
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