FALTRADFORUM

Hi,

mein Dahon Speed TR kam heute schon an.

Samstag Abend bei einem Gladbecker Händler überEbay bestellt (730€ mit Versand), am Montag Abend die Versandbestätigung bekommen, heute gegen 15 Uhr wurde es dann schon ausgeliefert. Echter Blitzversand.
Das Kundenheft war ausgefüllt, auf den ersten Blick ist alles ok. Die Probefahrt ging prima, die Gänge schalteten problemlos durch. Licht geht, selbst im Rücklicht sind schon Batterien. Die Klingel ist ein Witz, klar und die Pedalreflektoren muss ich gleich mal besorgen.
Ach ja Pedale, was meint ihr: soll ich die steckbaren behalten oder gegen faltbare austauschen? Was sind die Vorteile/ Nachteile in der Praxis?

Einzig der Andros Vorbau ist nicht ganz ok, er klickt nicht mehr richtig beim schließen ein, verriegelt also nicht.
Hat da jemand von Euch Erfahrung woran das liegen könnte? Tipps?
Ansonsten muss ich mal morgen bei Tageslicht dem Vorbau zu Leibe gehen ...

Worauf sollte ich noch achten?

Morgen dann die ersten Kilometer in die Arbeit. Mal sehen was mir da noch auffällt.

LG
Michael

Der Vorbau ist justierbar,wenn der Vorbau nicht verriegelt, solltest du nicht mit den Rad fahren.
http://www.derfaltradshop.de/DAHON-ANDROS-Vorbau

Danke, an den Schrauben habe ich jetzt ein wenig eingestellt und den Vorbau im losen Zustand verriegelt. Dann wieder festgezogen, so geht es jetzt erst einmal. Mit mehr Zeit versuche ich das etwas besser zu justieren, so bräuchte ich zum verstellen immer den Imbus, was ja nicht der Sinn ist....

Fotos folgen dann bald mal
Michael

Das war bei meinem auch falsch - oder gar nicht- eingestellt.
Guck erst mal hier http://site.nycewheels.com/Documents/Da ... manual.pdf rein (Seite 13) wie man es grundsätzlich richtig einstellt.
Man zieht die Schrauben im verriegelten Zustand (mit 7,5 Nm - also handfest) an. Auf die Kupferplättchen gehört Montagepaste - sonst sind sie schnell hin. Der Vorbau muss anfangs etwas schwer auf gehen - das legt sich dann nach einigem Gebrauch.

Bei mir musste ich die Verriegelunglasche selbst noch etwas justieren (also die V förmig gebogene Verriegelung, welche mit dem schwarzen Plastikgnubbel befestigt ist, etwas aufbiegen) Da würde ich aber nur ran gehen, wenn die obige Grundeinstellung keine Besserung bringt.

Ich hab die Pedale dran gelassen und komme mittlerweile gut damit klar.

Gruß

Udo

Hallo Udo,

Herzlichen Dank für den Link!... Dann war das bei Dir ebenso wie bei mir... Ob ich das "V" aufbiege hatte ich mir auch schon überlegt, aber momentan funktioniert es. Noch etwas zäh aber ich kann sogar schon ohne Werkzeug den Vorbau verstellen. Montagepaste muss ich mir noch besorgen....

Hier mal ein paar Fotos von gestern:

Das Paket:



Das erste Mal im Auto, das "alte" Edelweiss noch daneben:



Aufgebaut, noch vor der Probefahrt....





LG
Michael

Hej Michael,

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Flitzer. Ist ein schönes Rad. Deine Faltradfamilie wächst ja rasant.

"Aufgebaut, noch vor der Probefahrt....""

Michael..... Erzähl uns doch nicht das du erst Fotos machst und dann fährst

Echt schön das Teil mit dem mini Gepäckträger vorn.... die Daumen HOCH

vmax hat geschrieben:Michael..... Erzähl uns doch nicht das du erst Fotos machst und dann fährst

Berufskrankheit als Fotograf....


Das einzige was mich ein wenig stört ist der Kabelsalat vorne, ansonsten bin ich voll zufrieden!

Muc-Falter hat geschrieben: Das einzige was mich ein wenig stört ist der Kabelsalat vorne, ansonsten bin ich voll zufrieden!

Velowerk hat da eine nette Lösung:
http://www.velowerk.ch/werx.html

Hallo Peter,

eine schöne Lösung, leider nur konstruktionsseitig zu machen. Udo hat in seinem Dahon Speed Thread ebenfalls eine schöne Lösung gezeigt die das Kabelgewirr aufräumt.

LG
Michael