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Das hier: http://www.bromptonauten.de/phorum3/rea ... #msg-11155 liest sich in Sachen Sorcher eher nicht so prall - ein User berichtet in dem (angejahrten) Thread von seinen Erfahrungen damit.Pibach hat geschrieben:[ Ein Greenspeed Scrorcher vielleicht? Den gibt es in 349x40.
Nur der Neugierde halber: Hast Du eigene praktische Erfahrungen damit?Pibach hat geschrieben:Das hat diverse Nachteile:superfalter hat geschrieben:Ja das Milchzeug gibts schon eine Weile. Ich werde es mal checken.
a) Gewicht. in 26" schüttet man ca 80g damit es wirkt.
b) Performance. Verteilt sich im Idealfall durch die Rotation der Reifen gleichmäßig auf der Innenfläche. Aber bei Stop and Go sammelt sich ein gewisser Teil, und muss dann erst wieder verteilt werden. Das benötigt gewisse Energie.
c) hilft gegen kleinere Einstiche. Bei Schnitten nicht.
d) verklumpt mit der Zeit.
e) macht man eher bei Tubeless.
Imho lohnt das nicht im Stadtbetrieb. Eher im Gelände, wenn es dort häufig Dornen gibt.
solch eine Variabilität hätte ich Bromptons mal gernApicius hat geschrieben:Ich bin pannenfrei mit Marathon Supreme durch mehrere Urlaubstouren gekommen. Allerdings wechsele ich ihn dann doch gelegentlich mal gegen einen Conti Sport Contact I, der deutlich mehr Spaß macht.
In der weiter oben verlinkten Reifenliste für's Brommi stehen 16 aktuell kaufbare Reifen drin plus diverse, die vermutlich nicht mehr erhältlich sind. Das ist ja nicht nix, auch wenn mehr natürlich immer schön wären und da einige dabei sind, die für die meisten Leute uninteressant sind.superfalter hat geschrieben:solch eine Variabilität hätte ich Bromptons mal gernApicius hat geschrieben:Ich bin pannenfrei mit Marathon Supreme durch mehrere Urlaubstouren gekommen. Allerdings wechsele ich ihn dann doch gelegentlich mal gegen einen Conti Sport Contact I, der deutlich mehr Spaß macht.
Du meinst 4 verschiedene Brompton HP, 3 Sorten Kojak, 2 Marathons, einen Stelvio?, ...berlinonaut hat geschrieben:für's Brommi stehen 16 aktuell kaufbare Reifen drin plus diverse, die vermutlich nicht mehr erhältlich sind.
Zähl lieber noch mal nachHarry hat geschrieben:Du meinst 4 verschiedene Brompton HP, 3 Sorten Kojak, 2 Marathons, einen Stelvio?, ...berlinonaut hat geschrieben:für's Brommi stehen 16 aktuell kaufbare Reifen drin plus diverse, die vermutlich nicht mehr erhältlich sind.
Gibt nicht wirklich 16, oder
- 16 aktuell käufliche sind mir bekannt und dort gelistet. Nicht alle sinnvoll, nicht alle einfach zu beschaffen, Brompton HP ist nur einer davon (die anderen gibt es ja nicht mehr). Finde ich jetzt nicht so wenig - fast schon dekandent wenn wir immer noch mehr wollen. Ultraleicht, ultrapannensicher, superleichtlaufend, Spitzengrip, gute Vefügbarkeit und günstiger Preis sind in einem Reifen wahrscheinlich nur schwer zu erzielen.