FALTRADFORUM

Motte hat geschrieben:Erste Sahne - weil es alles erfüllt, was der Bahnpendler so braucht -

Finde das Brompton faltet kompakt.
Ansonsten Nachteile bei Preis, Gewicht, Bremsen und faltet etwas umständlich.
Abgeschlossen wegstellen kann man es kaum wegen Klaugefahr.
Hinsichtlich Robustheit nimmt sich das imho nix. Bis auf den Lack vielleicht, der taug bei Dahon nicht viel.
Wiederverkaufswert auch nicht nennenswerte Unterschiede.
Teilebeschaffung ist bei Dahon wesentlich günstiger und mehr Auswahl.
Schieben ist ja wohl das Dahon auch besser.
Gepäcklösung auch. Hat einen benutzbaren Gepäckträger, und Rahmen-Anlötteil, das auch für Bromton Sockel geht.
Interesanter Weise scheinen Brompton Liebhaber da einer recht subjektiven Bevorzugung zu unterliegen.

Pibach hat geschrieben:Interesanter Weise scheinen Brompton Liebhaber da einer recht subjektiven Bevorzugung zu unterliegen.

Das wirklich spannende ist, dass dies bei Dahon-Liebhabern überhaupt nicht der Fall ist. Die sind sogar dann noch objektiv, wenn sie mit ihrer Meinung weit und breit allein stehen.

Mac

Hab meinen Text mal wieder gelöscht um das nicht weiter aufzuheizen.

Ich glaube es gibt nicht viele Fahrräder oder Falträder, bei denen man erwarten darf, dass es sie in 10 Jahren noch so gibt oder man dann noch Ersatzteile dafür (ohne Probleme) bekommt. Ob man das will, wäre eine zweite Frage.

Nicht jeder kommt mit jedem Rad zurecht. Weil es nicht zum eigenen Fahrverhalten und Anspruch an "Haptik" entspricht. Das ist völlig in Ordnung. Und daher auch kein Grund irgendwas vermeintlich objektiv zu verteufeln. Man sollte auch die Größe haben, anzuerkennen, dass es große Gruppen anderer Nutzer gibt die das völlig anders sehen. Mit ein wenig Einfühlungsvermögen könnte sogar Pibach feststellen, dass sein Nutzungsverhalten nicht dem entspricht, dass Petra S. hier vorgetragen hat.

Pibach hat geschrieben:Finde das Brompton faltet kompakt.
Ansonsten Nachteile bei Preis, Gewicht, Bremsen und faltet etwas umständlich.
Abgeschlossen wegstellen kann man es kaum wegen Klaugefahr.
Hinsichtlich Robustheit nimmt sich das imho nix. Bis auf den Lack vielleicht, der taug bei Dahon nicht viel.
Wiederverkaufswert auch nicht nennenswerte Unterschiede.
Teilebeschaffung ist bei Dahon wesentlich günstiger und mehr Auswahl.
Schieben ist ja wohl das Dahon auch besser.
Gepäcklösung auch. Hat einen benutzbaren Gepäckträger, und Rahmen-Anlötteil, das auch für Bromton Sockel geht.
Interesanter Weise scheinen Brompton Liebhaber da einer recht subjektiven Bevorzugung zu unterliegen.

Es ist schwer Sachen zu beurteilen, die man nicht wirklich kennt. Fahr mal eine Zeit lang ein Brompton. Ich meine nicht ein Mal um den Block oder im Laden angeschaut und "ausprobiert", bei Freunden gesehen oder im Internet 100 Seiten abgeklappert, etc. Kauf eins und fahr damit. Und urteile dann nochmal.

Wenn eingefleischte Bromptonauten immer nur eine Platte auflegen, ist das zunehmend nervig. Dadurch wird das Rad aber nicht schlechter. (Es wird höchstens der ein oder andere Fahrer etwas unsympathischer )

Was die Ersatzteilversorgung bei Dahon angeht...
Wenn man in letzter Zeit mal etwas günstig angeboten bekommen hat und das gerade gebrauchen konnte, waren das eher Zufalls- bzw. Glückstreffer. Das sind imho Restbestände die jetzt weg müssen und diese Händler bieten hinterher wahrscheinlich auch nichts mehr an. Freaks wie wir im Faltradforum kriegen sowas mit, Normalkunden werden bzw. wurden über Jahre hinweg enttäuscht. Vor einigen Jahren waren die Teile nicht nur teuer (normalpreisig), sie waren auch schwer bis garnicht zu bekommen.

Und wenn man heute in den Laden geht und gezielt etwas haben möchte, hat man eher schlechte Karten. Wie es in nächster Zeit aussehen wird? imho tendenziell schlechter, wenn der Abverkauf der Altbestände ersmal weg ist.

Aber die größten Dahon-Meckerer kennen Dahon-Räder vermutlich auch nur aus der Ferne und sind ebensowenig ernst zu nehmen. Deswegen muss man aber nicht selbst unqualifiziert über andere Marken herziehen oder die eigene Marke in den Himmel loben.

Karsten hat geschrieben:

Harry hat geschrieben:Schau mal, was da seit gestern angeboten wird:
7-Gang Vitesse mit Gepäckträger, Nabendynamo und Rücktrittbremse:
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search
Ist aber imho zu teuer und sollte min. 100,- weniger kosten. Eigentlich eher 200,- weniger, dann wäre es ein "guter" Kauf. Das ist aber nur meine persönliche Meinung und ich brauche kein weiteres Faltrad. Wenn ich genau so eins suchen würde, würde ich das Angebot vermutlich anders bewerten.

Äh, Aus BIELEFELD? Da weiß doch Jeder, daß das ein Fake sein MUß!

Im Ernst: Das ist kein 7 Gang, sondern mit einer 3-Gang Sram ausgerüstet...

Du hattest recht. Es ist ein 3-Gang Vitesse. Der Verkäufer hat neue Fotos hinzugefügt, die Beschreibung aber nicht geändert. Ist also wirklich auch wie von dir vermutet Ahnungslos...

Postings zur Ersatzteilversorgung verschoben, hierhin.

Hier wäre z.B. mal wieder ein passendes Biry Green mit 7-Gang-Nexus und Rücktritt für 600.- : http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... 61-217-967

Ob das was taugt für das Geld weiss ich aber nicht.