An Stelle des OP würde ich mir auch Gedanken machen, wo im T5 ich das Fahrrad zum Transport parken möchte bzw. überhaupt kann, ohne dass es die Wohnqualität behindert. Wenn es draussen am Fahrradträger hängt braucht man ja kein Faltrad und leidet ausserdem unter Klaugefahr beim Parken des Autos. Da so ein T5 ja kein Sattelschlepper ist ist der Platz innen begrenzt. Abhängig vom Ausbau und sonstigen Gepäckbedarf können da wenige cm im Faltmass den Unterschied zwischen "stört überhaupt nicht" und "nervt kollosal" ausmachen. Mein Brommi hatte seinerzeit im T4 Multivan z.B. seinen Stammplatz gefaltet hinter dem Beifahrersitz, mit einem Gummistraps an dessen Konsole gesichert. Das lief unter "stört überhaupt nicht" (auch nicht bei ausgefahrenem Bett) und war noch dazu via Schiebetür im Sofortzugriff. Aufgrund der Trittstufe der Schiebtür und der Breite des Beifahrersitzes hätte ein vom Faltmass her grösseres Rad da aber wohl nicht so gut hingepasst, das war Arsch auf Eimer. Je nachdem wie Dein Ausbau ist kann das bei Dir ganz anders aussehen - ohne Probieren dürfte es schwierig werden, das vorherzusagen.