Seite 2 von 4

Re: Brompton um 2 kg erleichtern . . . realtistisch möglich?

Verfasst: Do Aug 15, 2013 4:23 am
von superfalter
http://www.ebay.de/itm/Brompton-S-Type- ... 7675.l2557

so eines wäre ideal gewesen, weil das restbrompton ist mehr wert als 400-500 euro...UND die Titansattelstütze ist auch nochmal 100-150 € Wert im Verkauf.

Re: Brompton um 2 kg erleichtern . . . realtistisch möglich?

Verfasst: Do Aug 15, 2013 8:35 am
von alterfalter2
@ superfalter
"so eines wäre ideal gewesen, weil das restbrompton ist mehr wert als 400-500 euro...UND die Titansattelstütze ist auch nochmal 100-150 € Wert im Verkauf."

..stimmt! ..bei solchen Angeboten kaufe ich mir doch kein neues Brompton, wozu? Hinfliegen, Urlaub damit machen und es als Mitbringsel mit zurücknehmen - günstiger geht´s nicht.. :mrgreen: ;)

Re: Brompton um 2 kg erleichtern . . . realtistisch möglich?

Verfasst: Do Aug 15, 2013 9:41 am
von safeman
Naja, ich erwähnte ja schon das es wohl ein langer Weg wird ;-)!

Sobald jemand so ein Angebot wieder sieht, bitte nicht selber kaufen! Ich wiederhole: nicht selber kaufen! Schreibt mir einfach eine kurze Nachricht. :D

Das Brommi in Ebay-Kleinanzeigen liegt einfach zu teuer . . . mal weiter schauen!

Re: Brompton um 2 kg erleichtern . . . realtistisch möglich?

Verfasst: Do Aug 15, 2013 9:46 am
von safeman
Hi,

noch kurz die Frage, kann ein Brompton gefaltet stehen, ohne die Schutzbleche? 373g kriege ich nirgens so günstig eingespart :D

Re: Brompton um 2 kg erleichtern . . . realtistisch möglich?

Verfasst: Do Aug 15, 2013 10:02 am
von Pibach
Als Alternative hier das custom aufgebaute Dove. Lag dort mit <7kg bei rund $1.400.

Re: Brompton um 2 kg erleichtern . . . realtistisch möglich?

Verfasst: Do Aug 15, 2013 11:49 am
von Muc-Falter
Noch kleinere Räder.... ja, ja, ich weiss... mann kann auch damit fahren...

Re: Brompton um 2 kg erleichtern . . . realtistisch möglich?

Verfasst: Do Aug 15, 2013 12:01 pm
von Pibach
Muc-Falter hat geschrieben:Noch kleinere Räder.... ja, ja, ich weiss... mann kann auch damit fahren...
Ja, das stimmt, finde ich auch suboptimal. Aber es gibt leider keinen anderen Rahmen, der horizontale Ausfallenden hat, kurze Hinterachsbreite sowie wie hier ein Unterachsfalten ermöglicht. Außerdem ist die Novatec Nabe mit 10er Ritzel so genau passend dazu. Ist sonst alles sehr schwierig bei anderer Konstellation. 12" fährt sich nicht pralle, für das "last mile problem" im intermodalen Transport reichen die Fahreigenschaften aber sicher dicke. Patrick ist z.B. mit seinem CarryMe (8" Räder) ja auch ganz gut klargekommen. Immerhin haben diese 12" Räder den Vorteil, eben noch kompakter zu sein, ist etwa so groß wie ein Brompton. Räder raus könnte es sogar Handgepäckmaße erreichen (wäre genauer zu testen).

Edit: das Dove hat 14" Reifen

Re: Brompton um 2 kg erleichtern . . . realtistisch möglich?

Verfasst: Do Aug 15, 2013 12:51 pm
von alterfalter2
@ Muc-Falter
"Noch kleinere Räder.... ja, ja, ich weiss... mann kann auch damit fahren..."

..dann kann man es auch damit versuchen:
Bild
http://microbike.se/

wiegt ca. 8,5kg - das bekommt man noch leichter.. ..oder damit --->

Bild

..mit Rahmen aus einer Magnesium Legierung, wiegt 9,5kg :mrgreen:

Gruß TIL

Re: Brompton um 2 kg erleichtern . . . realtistisch möglich?

Verfasst: Do Aug 15, 2013 1:29 pm
von Pibach
Das Dove ist da aber ne andere Hausnummer. Und die leichteste (und gleichzeitig auch kompakte) Möglichkeit, die ich kenne, 1600g der Rahmen, 333g die Gabel.
Die Ideen sollen ja auch ungefähr vergleichbar zu einem Brompton bleiben vermute ich.

In das Brompton andere Gabel/Lenker einzubauen könnte man aber auch noch mal durchdenken. Eine 16" oder 18" mit 1 1/8 Ahead sollte reinpassen. Dazu ein aussenklemmender (A-Head)Lenker mit dem richtigen Faltwinkel, da gingen möglicher Weise N-Fold, also Dahon Ios oder Tern. Evtl geht normaler Dahon, wenn man die Lenkerbreite kürzt. Sollte deutlich leichter kommen als orignial Brompton und dazu noch V-Brake Sockel, rastet dann gefaltet aber nicht mehr so schick ein.

Re: Brompton um 2 kg erleichtern . . . realtistisch möglich?

Verfasst: Do Aug 15, 2013 2:03 pm
von TomK
@safeman

Es steht dann halt auf dem Reifen direkt, statt auf der kleinen Schutzblechrolle. Dürfte sogar etwas stabiler sein, da der Schwerpunkt etwas weiter unten ist und das Vorderrad eher aufsetzen kann.