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Birdy Touring – Bilanz nach 10 Jahren (Fahrradzukunft)

Birdy, BD-1, Frog
CycoRacer
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Re: Birdy Touring – Bilanz nach 10 Jahren (Fahrradzukunft)

Beitrag von CycoRacer »

herbie hat geschrieben: Di Jan 14, 2020 10:53 am Da hier schon mehrmals Bezug auf das Brompton genommen wurde, hier ein link zu meinem Umbauprojekt "20 Zoll Brompton", welches dadurch zum "eindeutig besseren Birdy" mutiert ist ... :) :
Genial, endlich mal wieder ein echtes Rat-Bike.

Gruss
Reimund
EmilEmil
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Re: Birdy Touring – Bilanz nach 10 Jahren (Fahrradzukunft)

Beitrag von EmilEmil »

Bromptosaurus:
Die einzige Verbesserung (? ), die ich sehe, ist der gegenüber dem Original größer gewordene Reifen-Durchmesser. Das Faltmaß wird dadurch schon Einiges größer (Gewöhnlich das (alleinige !) Sahne-Stückchen eines Brompton ) .
Zwar kosten alle anderen Modifikationen (Pedelec-Umrüstung in der Hauptsache) auch Einiges an Kleingeld. Die Pedelec-Umrüstung mag ich nicht kommentieren.
Den Aufwand (Bauaufwand, Kosten) für größere Raddurchmesser halte ich für nicht angemessen. Eine 7-Gang-Schaltung (Nexus) ist vom Übersetzungs-Bereich eine reine Stadtschaltung. Warum gerade diese ?
Zu den technischen Änderungen gegenüber dem Original-Zustand wird fast Nichts gesagt. Das wäre schon interessant. Aber würde natürlich gar nicht zu einem Thema passen, wo es um das Birdy geht.
Trotzdem Glückwunsch dazu, daß Du das durchgezogen und zu Ende gebracht hast !

MfG EmilEmil
herbie
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Re: Birdy Touring – Bilanz nach 10 Jahren (Fahrradzukunft)

Beitrag von herbie »

Nur in Kürze: Ist sich natürlich eine 8-Gang-Alfine (!). Und der Lowrider-Bügel ist vom Birdy :) Alles weitere dann in Kürze im Brompton-Faden...

Herbie
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