FALTRADFORUM

http://bicyclespa.weebly.com/rhine-folding-bike.html



Auch hier:
http://peerlessbike.blogspot.de/
Die haben auch diverse andere Clones.

Interessant. Eigentlich müße Riese und Müller sowas ja unterbinden oder sind das erlaubte Nachbauten?

Aber ein paar Teile sind ja auch selber entwickelt wie es ausschaut. Der Gepäckträger gefällt mir. Sowas gibt es original nicht von Riese und Müller.

Den Gepäckträger haben die Japaner entwickelt.

scheint der alte Birdyrahmen zu sein. Ich könnte mir vorstellen das der von Pacific Cycles unter einem Sub-Label vertrieben wird. Das Jubilee rollte ja auch auf 20". Allerdings irritiert mich das abfallenden Oberrohr beim Rhine etwas.
BTW: Pibach ich finde die Forenaufteilung ja auch Panne, aber was macht das Rhine jetzt im Dahon-Faden?

Die Vertriebsrechte und anderes für Asien hat nicht R&M sondern Pacific C. so meine Info

Soche Birdy Rahmen, kosten wenn ich richtig umrechne 222,- EUR:



Via taobao

Ekelhaft günstig (wenn deine Währumsumrechnung stimmt). Habe mich dabei erwischt, wie die Sabber lief...
Das Geiz ist Geil Gen funktioniert. Aber nur solange man als einer von wenigen Zugang zu solch günstigen Angeboten hat. Mal angenommen, diese Artikel stünden mit den billigen Preisen an jeder Ecke. Wer will sie dann noch haben?

Mein nächstes (Neu)Rad wird auf gar kein Fall mehr ein Dahon oder ein sonstiges Asienrad. Diese Preispolitik ist absolut daneben. China überrollt die ganze Welt, ich muss sie nicht noch unterschtützen (zumindest nicht aktiv).
Vielleicht werde ich mit dem Alter etwas altmodischer. Brompton wird mir von Tag zu Tag sympatischer.

Aber auch am Brompton sind genug Teile aus Asien verbaut. Ein Blick unter den Originalsattel hilft z.B., die Augen zu öffnen.

Grundsätzlich finde ich lobenswert, den heimischen Markt zu unterstützen. Wenn man dabei auch noch an Europa denkt, ist das ja auch nicht schlecht. Anfangen kann man aber auch ganz woanders: Brauchen wir australischen Wein oder Früchte aus Neuseeland? Aber wir schweifen ab

Rone hat geschrieben: Grundsätzlich finde ich lobenswert, den heimischen Markt zu unterstützen.

Abschottung von Märkten reduziert den Wohlstand für alle. Deutschland ist einer der Hauptprofiteure der Globalisierung.
Es geht hier ja auch nicht um Brompton oder Rhine. Sonder vielleicht um günstiges Faltrad oder nichts.
Bei den Großrädern findet bis auf wenige kleine Ausnahmen die Produktion längst überwiegend in Fernost statt. Wäre sonst nicht konkurrenzfähig. Aber das Thema hatten wir woanders ja schon.

Rone hat geschrieben:Brauchen wir australischen Wein oder Früchte aus Neuseeland?

Ja! und Ja! und auch Griechischen Schafskäse oder Italienischen Mozzarella.
Chinesische Nudeln oder wofür die bekannt sind auch.

Aber ich fange an, mich dagegen zu wehren, für ein Teil, dass in der Produktion (in Asien) vielleicht €6,- kostet, hier €200,- auszugeben. Oder mich zu freuen, dass ich es direkt aus Asien für 20,- haben kann. Verkehrte Welt.
Das hat auch nicht unbedingt mit heimisch denken zu tun. Der heimische Auftraggeber ist ja auch Ausbeuter!