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Ja, das kenne ich noch gut, hab mir beim "Zusammenpacken" oft genug Löcher damit in die Finger und die Klamotten gestochen - das ist extrem unhandlich. Weil die einzelnen Adern unglaublich hart sind - die großen Klemmhülsen der Feldtelefone stört das ja nicht.

Dachte erst, Du meinst das spezielle SON Koaxkabel https://www.bike-components.de/de/SON/K ... bel-p5091/
- ist zwar etwas teuer aber ziemlich robust und (wie schon geschrieben) nur an den Anschlüssen etwas fummelig zu verarbeiten.

Ch.Bacca hat geschrieben: ↑Mi Jun 17, 2020 3:55 pm Spaß beiseite:
Ääh - nä! Das ist Weich-PVC. Würde ich nicht empfehlen. Da lässt sich die Strippe auch schlecht einziehen. Geh mal in den Baumarkt und schau Dir das Rohr vom Gardena-Drip-System an. Das hat außen etwa 6 mm und ist einigermaßen steif. Wenn man nicht so genau hinsieht, sieht das wie ein Bowdenzug aus.

Ich glaube wir meine gerade unterschiedliche Anwendungen, da ich gerade auf der Conrad Seite mal etwas stöbere (da gehe ich Samstag sowieso hin). Mit dem Gardena Drip Rohr meinst Du unter dem Gepäckträger entlang, richtig? also das was Motte mit einem Alu Rohr gelöst hat.

Ich meinte eher eine Art Zugleitung vom Scheinwerfer bis zum Gepäckträger für das Doppelkabel. Da muss die Leitung ja etwas flexibel sein beim verlegen (wenn ich mich um Schaltzüge und um die Ecken schlängeln muss). Den Rest löse ich dann mit einem starren Röhrchen (Gardena oder Alu oder was auch immer).

Daher die Überlegung PVC/Silikon/xyz Hülle als Schutz für das Doppelkabel vom Scheinwerfer bis nach hinten.

Motte hat geschrieben: ↑Do Jun 18, 2020 10:20 am Ja, das kenne ich noch gut, hab mir beim "Zusammenpacken" oft genug Löcher damit in die Finger und die Klamotten gestochen - das ist extrem unhandlich. Weil die einzelnen Adern unglaublich hart sind - die großen Klemmhülsen der Feldtelefone stört das ja nicht.

Dachte erst, Du meinst das spezielle SON Koaxkabel https://www.bike-components.de/de/SON/K ... bel-p5091/
- ist zwar etwas teuer aber ziemlich robust und (wie schon geschrieben) nur an den Anschlüssen etwas fummelig zu verarbeiten.

Jou,
Ich denke schon ernsthaft über die Verwendung nach. (Habe neulich bei unserem besten Schrotter von allen, Wertheimer hier in Lüneburg, eine ganze Trommel davon für 4 Euronen erworben.
Das ist ja ähnlich stabil, wie dünne Bowdenzüge. Enge Radien sollten sich aber mit Hilfe des Heißluft-Gebläses dauerhaft darstellen lassen.
Gruß Karsten

Karsten hat geschrieben: ↑Do Jun 18, 2020 10:45 am Ich denke schon ernsthaft über die Verwendung nach

Ablängen und abisolieren sind ein Nachmittagsprojekt und erfordern unerwartet ernsthaftes Werkzeug. Dafür kann man damit auch festgefahrene Kleinwagen aus dem Schnee ziehen, Gittermasten abspannen und Großwildzäune reparieren.

Yasin

grundsätzlich ist jede Form von Schlauch dafür geeignet, sofern der innen glatt ist, optisch halbwegs ansprechend und (wichtig) UV stabil + witterungsunempfindlich.

Schrumpfschlauch ist innen i.d.R. nicht glatt, bricht gern und verschweißt manchmal schon, wenn man ein Kabel zu schnell durchzieht.

Ölschlauch oder eben Isolierrohr oder eben Bougierrohr https://www.louis.de/artikel/bougierroh ... r/10032056 sind da vermutlich gleichauf mit dem Gardena Schlauch - der ja sonst auch robust und allwettertauglich sein muss.

Ich hab gestern noch mal "Bilder" geguckt:
Das Alu Rohr hatte ich sogar noch so gebogen, dass es in Höhe der Befestigung der Streben des Gepäckträgers am Rahmen (Sattelstrebe) endete. Das sah aus 2 Metern Entferung aus wie eine dritte Strebe des Gepäckträgers.

Gruß
Udo

Splithub hat geschrieben: ↑Do Jun 18, 2020 11:31 am

Karsten hat geschrieben: ↑Do Jun 18, 2020 10:45 am Ich denke schon ernsthaft über die Verwendung nach

Ablängen und abisolieren sind ein Nachmittagsprojekt und erfordern unerwartet ernsthaftes Werkzeug. Dafür kann man damit auch festgefahrene Kleinwagen aus dem Schnee ziehen, Gittermasten abspannen und Großwildzäune reparieren.

Guckst Du:
Erstmal Makro-Bilder von je einer Ader.
Abilosieren geht mit dem Billig-Werkzeug vom Baumarkt
Kürzen / Kappen geht /nicht/ mit dem Billig-Teil (->Stahl-Drähte)
Geht aber mit mittelprächtigem Seitenschneider (hier dem der Kombi-zange die ich für 40ct vom Schrotter hab) sehr gut.
Weitere Handhabung hab' ich noch nicht gemacht.
Gruß Karsten

Splithub hat geschrieben: ↑Do Jun 18, 2020 11:31 am

Karsten hat geschrieben: ↑Do Jun 18, 2020 10:45 am Ich denke schon ernsthaft über die Verwendung nach

Ablängen und abisolieren sind ein Nachmittagsprojekt und erfordern unerwartet ernsthaftes Werkzeug. Dafür kann man damit auch festgefahrene Kleinwagen aus dem Schnee ziehen, Gittermasten abspannen und Großwildzäune reparieren.

(2. Versuch mit mehr Bildern)

3. Versuch mit Bildern

Und nochmal Makro Feldkabel im Vergleich zu Kabel, dass bei Busch und Müller Leucht (Lumotec) verbaut ist. Beide Kabelenden mit Fingern verdrillt. Man sieht beim Feldkabel sehr schön, dass sich die (verzinkten) Kupferdrähte um die Stahldrähte winden.

Splithub hat geschrieben: ↑Do Jun 18, 2020 11:31 am ... damit auch festgefahrene Kleinwagen aus dem Schnee ziehen, Gittermasten abspannen und Großwildzäune reparieren. ...

Einen VW Iltis (für die Jüngeren: ein ehemaliger Bundeswehr-Geländewagen) zum Anhalten zwingen, wenn es sich um ein Rad tüddelt. Tatsächlich so erlebt. Allerdings kenne ich die Strippe nur in dunkelgrün. Ob die Schwarze auch so robust ist? Ich weiß ja nicht...

Hier eine Abbildung meiner komischen Doppelscheinwerfer-Geschichte. Man kann den verhunzten Kabelbaum erahnen.