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von Hein
Mo Mai 11, 2020 5:57 am
Forum: Tern
Thema: Wartungsfrage: Bremszug vorne bei Tern Link D8?
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Re: Wartungsfrage: Bremszug vorne bei Tern Link D8?

Moin! Der Krümmer nennt sich auf Fahrradfachchinesisch "Pipe" (genauer: "V-Brake-Pipe"), was meinem letzten Beitrag zu entnehmen gewesen wäre. Flexible Pipes heißen "Flexpipe" und ich finde die empfehlenswert - gerade bei einem Faltrad. Erst neulich hab ich bei meinem T...
von Hein
Do Mai 07, 2020 7:41 am
Forum: Allgemeines
Thema: Effizienz von 3-Gangnaben
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Re: Effizienz von 3-Gangnaben

Moin! Hier steht der Artikel in Deutsch auf der Rohloff Seite. https://www.rohloff.de/de/erleben/technik-im-detail/wirkungsgrad/wirkungsgradmessung Danke für den Link! Dort steht in der Bildunterschrift von Bild 2: "Aus diesen Beispielen ist zu erkennen, dass bei Messungen unterhalb 200W relati...
von Hein
Do Mai 07, 2020 7:33 am
Forum: Tern
Thema: Wartungsfrage: Bremszug vorne bei Tern Link D8?
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Re: Wartungsfrage: Bremszug vorne bei Tern Link D8?

Moin! Vielen Dank für Eure Hilfe! Ich habe die Hülse des alten Zughülle tatsächlich entfernen und wiederverwenden können. Sie war wohl nicht aufgequetscht (was ich wegen zweier ringförmiger Verjüngungen angenommen hatte ... ich dachte, das wäre der Abdruck einer Spezialzange oder so), sondern nur so...
von Hein
Mi Mai 06, 2020 9:51 am
Forum: Allgemeines
Thema: Effizienz von 3-Gangnaben
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Re: Effizienz von 3-Gangnaben

Moin! Wenn man die Meßwerte nur im Vergleich sieht, kann man auch ohne den Wirkungsgrad-Verlust Aussagen mindestens qualitativer Art machen. Ja, zumindest wenn es keine weiteren, unerkannten Einflüsse gibt. Im Falle einer scheinbar "unlogischen" Wirkungsgrad-zu-Gang-Zuordnung könnten letze...
von Hein
Mi Mai 06, 2020 8:39 am
Forum: Tern
Thema: Wartungsfrage: Bremszug vorne bei Tern Link D8?
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Wartungsfrage: Bremszug vorne bei Tern Link D8?

Moin! Mal eine Frage zum Bremszug vorn bei meinem Tern Link D8: - Muß die Bowdenzughülle an einem oder beiden Enden mit aufgequetschten Hülsen versehen werden? Die Original-Bowdenzughülle hat so eine Hülse am Bremsgriff-Ende. Auf der anderen Seite fehlt so eine Hülse, dort hat sich im Laufe der Zeit...
von Hein
Mi Mai 06, 2020 8:29 am
Forum: Allgemeines
Thema: Effizienz von 3-Gangnaben
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Re: Effizienz von 3-Gangnaben

Moin! Bei der Sachs-Nabe überrascht, daß der Spitzenwert im direkten (2. Gang = 1:1) Gang nicht stärker ansteigt, während bei den Konkurrenten da ziemliche Spitzenwerte auftreten. Ich rätsele, was da die Ursache sein könnte. Nach allem, was ich als interessierter Laie bisher über Leistungsgradmessun...
von Hein
Fr Mär 08, 2019 11:27 pm
Forum: Allgemeines
Thema: Rotor bringt 13-fach Kettenschaltung (Hydraulisch angesteuert)
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Re: Rotor bringt 13-fach Kettenschaltung (Hydraulisch angesteuert)

Und Systeme mit hohem (höchstem ?) Wartungsbedarf sind mir ein Graus, da diese die Freiheit des Radfahrens mit den Zwängen einer komplizierten Wartung so befrachten, daß ein gutes Stück dieser Freiheit zum Teufel geht. Warum hältst Du das System für wartungsintensiver als ein Schaltseil-System? Mei...
von Hein
Mi Mär 06, 2019 12:09 am
Forum: Allgemeines
Thema: Falträder im Museum - "Universum" in Bremen
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Re: Falträder im Museum - "Universum" in Bremen

………… "Kann man mit Frontantrieb ein Faltrad bauen, das mindestens so ergonomisch ist wie ein Strida " Tataaa,Tataaa........ Den hat noch kein Karnevalist gebracht. Naja ... der Strida schien meinem Laien-Eindruck nach das wohl unergonomischte Faltrad zu sein, das sich seit Jahrzehnten ver...
von Hein
Mo Mär 04, 2019 5:13 pm
Forum: Allgemeines
Thema: Falträder im Museum - "Universum" in Bremen
Antworten: 33
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Re: Falträder im Museum - "Universum" in Bremen

Auch eine Ausstattung mit einer Schaltung ist von einigen Klimmzügen begleitet. Ich lese gerade: Das Bantam-Getriebe, erfunden 1892, war auf zwei unterschiedliche Übersetzungen ausgelegt. Es konnte "in ungefähr einer Stunde von jedem tüchtigen Mechaniker vom hohen in den niedrigen Gang umgerüs...
von Hein
So Mär 03, 2019 8:54 pm
Forum: Allgemeines
Thema: Falträder im Museum - "Universum" in Bremen
Antworten: 33
Zugriffe: 26139

Re: Falträder im Museum - "Universum" in Bremen

Grundsätzlich macht die Trennung in Antriebsrad und Lenkungsrad schon Sinn. Klar, Vorderradantrieb ist ein Kompromiß. Die Liegeräder habe ich erwähnt, weil dort genau dieser Kompromiß trotz unbestrittener Nachteile seit Jahren seine Käufer findet, die die Vorteile offensichtlich wichtiger finden. F...