FALTRADFORUM

ich schließe mich dem Wunsch von Bob406 an, dass es schön wäre, wenn dieses Forum weiter laufen könnte und wieder ordentlich benutzbar wäre (dass das mit Arbeit verbunden ist, weiß ich aus eigener Erfahrung).

bergauf

So, wieder ein Jahr vorbei. Da ich keine neuen Beiträge erstellen kann, recycle ich diesen Thread. 2020 liegt die Fahrleistung mit dem Dahon erstmals im vierstelligen Bereich... 1030km. Das liegt daran, dass ich heuer einen größeren Ausflug (über 100km) auf den Auersberg genutzt habe (ich berichtete...

hallo, ich habe keine "Apps" für's Forum sondern einen normalen PC und kann daher keine neuen Beiträge verfassen. Ich würde aber gerne. Es gibt nämlich einen Online-Petition gegen das VZ 240 ("gemeinsamer Geh- und Radweg), die ich für sinnvoll halte: https://epetitionen.bundestag.de/c...

Bei Verwendung von Industrielagern seitens der Hersteller wäre der Ärger mit den Pedallagern für die ersten 20 000 [km] oder mehr eines Radls aus der Welt geschafft (Stichworte "Leichtester Lauf, Abdichtung gegen Schmutz und Wasser, Sichere Schmierung für > 20 000 [km]", Nachstellen überf...

Schneller als vermutet ist die Ursache für den Bruch gefunden: Eine liederliche Schweißnaht, die auf ca. 40 % ihrer Länge gar keine Bindung vom Rohr des Rahmens zur Schweißnaht (Warum schreibe ich zuerst immer "Scheißnaht" ?) hat. Bild1: https://fstatic1.mtb-news.de/v3/25/2511/2511746-u74...

Danke für diesen Beitrag. Gemerkt habe ich Nichts. Die Schweißnaht klebt noch an der Gelenkplatte. D .h. die Spannungsvergrößerungen durch Kerbwirkung (Einbrandkerbe) bzw. Festigkeits-Abminderung (Wärmeeinflußzone) sind eine zentrale Ursache. Ein Diamantrahmen ist aufgrund seiner Konstruktion natür...

Nur wieder Zusammenschweißen ist nicht mein Ding. Ohne einen Versuch, der Ursache auf die Spur kommen. kann nichts Besseres entstehen. Das wird leider von den Herstellern bei Problemen nur zu oft mißachtet . Von der Ausführung des Faltgelenks mit den 8 ]mm] dicken Gelenkplatten bin ich nach wie vor...

Die Verkaufszahlen schiebe ich auf den E-Bike-Boom. Alles, was Ü50 ist, ist hier auf einem Elektrodings anzutreffen. Und U50 auch schon eine ganze Menge. Provokant formuliert: Ebike statt Fahrrad. Das Plus im Modal Split, oder welche Zahl dahintersteckt, könnte damit zusammenhängen, dass es im April...

Der Brockmann hat natürlich nur ganz verkürzt und von der technischen Seite her getestet, das ist klar. Generell halte ich die Assistenzsysteme für wünschenswert. Warum sollte man diesen Vorteil nicht nutzen? Offenbar gibt es noch Kinderkrankheiten. Mein Unbehagen liegt darin, dass das nur ein Teila...

https://www.tagesspiegel.de/berlin/radfahrer-und-unfallforscher-streiten-ueber-strassendesign-radaktivisten-halten-an-hollaendischem-modell-fuer-kreuzungen-fest/26087784.html Interessant sind nicht zuletzt die Kontrahenden: Changing Cities (das ist die Strößenreuther-Truppe) und der Brockmann, der ...