FALTRADFORUM

... für 20"er? Stört der nicht beim Falten? * Reifenwechsel (von Big Apple auf Marathon) Welche Marathon nimmst du und wie findest du sie i. V. zu den BA? * Spiegel ...

... auf den Aufdruck an der Felgenflanke des Reifens schauen. Ich habe den Big Apple Reifen von Schwalbe und dort steht drauf 50-406 /20X2.00 HS 338. Der zweite Punkt auf ...

... 42er Marathon (am Birdy) auch immer mit 3.5 bis 4 bar. Und die 55er Big Apple am Tern Verge eher hart mit 3 bar. Am Verge ist ne 17er Felge – das ist daher eng am ...

... relativ weit oben und drückt das Schutzblech schon in Richtung Reifen. Big Apple würde ich jetzt nicht mehr drauf bekommen. Bin gestern mal um die 60 km etwas rasanter ...

... sind da die Kojak Reifen drauf und ich dachte entweder an Marathon oder Big Apple und bräuchte zusätzlich Schutzbleche. Hat da jemand einen Tip ? Auch für andere Bremsarme ...

... waren Schwalbe Marathon Plus, auf dem Tern sogar leichter laufende Big Apple. ... Marathon Plus ist tatsächlich ein zäh rollender Reifen und vom Big Apple weiß ich ...

... waren Schwalbe Marathon Plus, auf dem Tern sogar leichter laufende Big Apple. Alle Berührungspunkte Menschen Maschine waren bei beiden Rädern mit ähnlich hochwertigen ...

... Werten. 7 Gänge mit versteckter Nabenschaltung und Kettenschutz, Big Apple Schlappen, Schutzbleche und Lichter sowie ein Gepäckträger. Also schön "clean", ...

... Birdy Baujahr 2005 – in der vorderen Schwinge passt bei mir kein 50er Big Apple. Bei neueren Birdys sind die aber ab Werk verbaut – dort muss folglich die Schwinge verändert ...

Der Umbau ist im Grunde fertig, der Bafang Motor passt sich aufgrund Form und Farbe ziemlich gut dem Jetstream an..